為保障春節(jié)期間公司鐵前原燃料供�(yīng)、鋼后產(chǎn)成品�(fā)運暢�,近�,儲運中心多措并�,突出早謀�、細安排、實行動,全體干部職工上下同欲協(xié)作融�,全力保障生�(chǎn)順行�
作融合 力促節(jié)日保供無虞無礙 (1).jpg)
提前謀劃讓場地功能最大化
為保障春節(jié)期間各品種原燃料充足供應(yīng),一段時間來該單位結(jié)合公司原燃料進購品種和數(shù)量要�,在“�(yù)”字上下功�,采�“吃舊堆新、靠近倉口挪移、跨�(nèi)增高”等方法,將有限的場地進行“擴容”。根�(jù)�(tǒng)計對比,2#料場南北大棚�14#料場粉礦大棚較去年同期增加巴西混合粉、紐曼粉等靜�(tài)庫存11.25%,燒�(jié)和造球用精礦量根據(jù)配比比例,均能滿足需��
尤其對于高爐重要燃料焦炭,在品種增加�8種的情況�,該單位在強化人員履職的基礎(chǔ)�,通過各大棚場地管控精細化,將庫存高的品種利用挖機進行堆高,為其他�(shù)量小品種騰開場地,在動靜之間實現(xiàn)場地功能最大化�
作融合 力促節(jié)日保供無虞無礙 (3).jpg)
細致安排讓資源調(diào)配極致化
時間就是效率。在物料�(zhuǎn)�、鋼材吊�、生�(chǎn)系統(tǒng)檢修等方�,該單位在堅持車輛片區(qū)管理的同�,從大局出發(fā),統(tǒng)籌協(xié)�(diào),確保檢修期間燒�(jié)礦返礦用車和春節(jié)期間無汽運直供的生產(chǎn)用車。同�,提前鎖定外�(xié)車輛替補資源,確保生�(chǎn)運行不受影響。特別針對新站臺六道卸車,加強與外協(xié)單位的溝通聯(lián)�,在其運力不足時,及時派車補充轉(zhuǎn)運物�,以便騰空場地為下一鉤物料到站做好提前工��
在油料保障上,該單位�(jié)合日常供�(yīng)情況,緊盯國際原油市場,敏銳把握油品價格變化,積極協(xié)�(diào)供應(yīng)商提前做好油料儲�,確保春節(jié)期間油料供應(yīng),保障廠區(qū)�(nèi)部用油需求�
作融合 力促節(jié)日保供無虞無礙 (2).jpg)
扎實行動讓成績結(jié)果數(shù)字化
“鐵運裝材按照既定任務(wù),全力進行沖刺,水渣裝車正常進行……”每日生產(chǎn)晨會過后,該單位都會以紀要形式將當日各項生產(chǎn)任務(wù)目標�(fā)至生�(chǎn)�(diào)度群�(nèi)。目標導(dǎo)向之�,各作業(yè)區(qū)雷厲�(fēng)�,從緊盯軋線出庫到分流組織卸�,從加快裝材辦票到新站臺南進北出有條不�,從采樣初檢登記到料場表觀�(zhì)量驗�,各個作�(yè)板塊用聚焦主責主�(yè)、要素保障的貫通方�,無縫銜接及時修正環(huán)節(jié)偏差�
同時,成品作�(yè)區(qū)每小時發(fā)布一次鋼材上站放�、到�、待卸和汽運混裝等數(shù)�(jù)信息,調(diào)度室及時�(fā)布各條股道兌礦信�,采樣物料緊密聯(lián)系放車要車品種數(shù)量、現(xiàn)場在�、待卸等信息。合心合力之�,該單位鋼材裝車�(fā)運量屢創(chuàng)新高,單日發(fā)運量較同期不斷刷�,汽�2小時卸車率也不斷攀升�
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�