三季�,煉鐵廠干部職工牢固�(shù)立長(zhǎng)期過(guò)“緊日�”的思想,以�(shí)干加巧干,集思廣�、深挖內(nèi)�,用一�(xiàng)�(xiàng)小技小改推動(dòng)生產(chǎn)成本持續(xù)降低,助力企�(yè)高質(zhì)量發(fā)��
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巧移�(diào)節(jié)閥板 打通降本新路徑
改善前,該單�3#高爐熱風(fēng)爐采用空�、煤氣共用煙道型板式換熱�,以�(shí)�(xiàn)提升�(fēng)�、節(jié)約能源降低能耗的目的。但在實(shí)際生�(chǎn)中,因空�、煤氣煙氣分布不平衡,導(dǎo)致能源不能充分利用。為解決這一�(wèn)�,該單位煤氣專業(yè)技�(shù)人員通過(guò)�(duì)共用煙道換熱器煙氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)分析研究,決定將換熱器調(diào)節(jié)閥板前移,并�(duì)閥板�(jié)�(gòu)�(jìn)行優(yōu)�,確保預(yù)熱溫度平�,促�(jìn)換熱器換熱效能實(shí)�(xiàn)最大化。改造后,徹底解決了煙氣不平衡問(wèn)�,煙氣調(diào)節(jié)幅度可達(dá)�10%�90%區(qū)�,延�(zhǎng)了換熱器使用壽命,預(yù)�(jì)年可�(chuàng)�100�(wàn)元以上�
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增設(shè)�(diǎn)火裝� 節(jié)能降耗結(jié)碩果
該單�400㎡燒�(jié)�(jī)�(diǎn)火爐由預(yù)熱段、點(diǎn)火段、保溫段組成。在以往�(diǎn)火作�(yè)�,因空氣和轉(zhuǎn)爐煤氣未�(jīng)�(yù)熱直接燃�,保溫段燒結(jié)礦余熱未�(shí)�(xiàn)有效利用,造成煤氣消耗大、余熱余能浪�(fèi)。針�(duì)以上�(wèn)�,該單位工藝技�(shù)人員和設(shè)備技�(shù)人員�(jīng)�(guò)多次�(shí)地研�,最終決定在�(diǎn)火爐�(diǎn)火保溫段增設(shè)�(diǎn)火空氣預(yù)熱裝置,以減少點(diǎn)火煤氣消�,提高煤氣燃燒溫�。運(yùn)行后,不僅預(yù)熱溫度直接從40℃升�100�,促�(jìn)了燒�(jié)礦質(zhì)量提�,而且每小�(shí)可節(jié)�150�250m³煤氣消耗量,預(yù)�(jì)年可降低煤氣消耗成�32�(wàn)��
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升級(jí)減速設(shè)� �(pán)活降本新思路
�(jù)了解,該單位�265㎡燒�(jié)�(jī)柔性傳�(dòng)裝置�(shè)�(jì)為一�(jí)制式減速機(jī)和二�(jí)渦輪蝸桿減速機(jī)并用的傳�(tǒng)形式,不僅結(jié)�(gòu)�(fù)�,而且生產(chǎn)中故障較�,不利于生產(chǎn)組織和設(shè)備管理雙提升。在�(fā)�(xiàn)這一�(wèn)題后,該單位決定打破以往一�(jí)制式減速機(jī)和二�(jí)渦輪蝸桿減速機(jī)并用的傳�(tǒng)模式,通過(guò)拆除一�(jí)制式減速機(jī)和二�(jí)渦輪蝸桿減速機(jī),并用一�(tái)三環(huán)減速機(jī)替換等舉措,�(jiǎn)化了柔性傳�(dòng)裝置�(jié)�(gòu)。改造后,設(shè)備運(yùn)行可靠性顯著提高,且每年可節(jié)約備�、維修等維修�(fèi)用約43�(wàn)��
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�(hào)