進入2022�,龍鋼公司全力推�“一罐制”項目實施進度,于4�1日項目開始試運行,標志著高爐鐵水的承�、加蓋等均在一個鐵水罐�(nèi)完成,節(jié)省了原來煉鋼車間的混鐵工�,徹底改變了煉鐵與煉鋼之間生�(chǎn)銜接的傳�(tǒng)模式,大幅減少了鐵水在運輸、倒罐過程中產(chǎn)生的溫降及煙塵排�,有利于降低能耗和延長鐵水罐內(nèi)襯壽�,進一步提升了安全�(huán)保管控效��
生產(chǎn)銜接模式1.jpg)
分析�(xiàn)狀,全方位論證項目可實施�
以往,鐵前系�(tǒng)采用敞口的鐵水罐盛裝鐵水,將鐵水罐放置在罐架車上通過�(nèi)燃機車由煉鐵高爐運輸至煉�。由于高爐距離煉鋼廠區(qū)較遠,全程為露天狀�(tài),且煉鋼倒鐵等待時間較長,鐵水罐在無蓋運輸過程中,鐵水與空氣接觸,發(fā)生熱交換,大量散�(fā)熱量,不利于鐵水罐內(nèi)襯壽�,增加了生產(chǎn)成本。為解決上述問題,專�(yè)技術人員在多次討論�,決定實�“鐵水罐全程加�”改�。改造后,只需在高爐爐底放鐵和煉鋼倒罐�(huán)節(jié)將鐵水罐蓋打開,便可大幅減少鐵水罐罐口結(jié)渣現(xiàn)�,縮短了煉鋼工藝時間,起到了很好的保�、節(jié)能及�(huán)保作��

精心設計,全角度提升安全運行�(zhì)�
�(jù)了解,鐵水罐全程加蓋裝置分為機械系統(tǒng)、驅(qū)動系�(tǒng)、保障系�(tǒng),加蓋裝置運�“固定支架+連桿翻蓋”系統(tǒng),整個機械系�(tǒng)采用機器人裝置上的手臂設�,沒有移動電纜和液壓管路,可有效避免熱變形和沖擊變形后帶來的運行故障�
�(jié)合鐵水罐加蓋裝置�(jié)�(gòu),為進一步確保鐵水罐加蓋機構(gòu)滿足實際生產(chǎn)需�,在57套鐵水罐加蓋裝置改造過程中,龍鋼公司配套在高爐、煉�、修罐庫、看罐平�、廢鋼配加廠房等區(qū)域加裝受電裝置和地面第三�,并應用定點供電方式,采�36V安全電壓向車輛供�,機車到位后自動接�,離位后自動斷開,在通電時間�(nèi)完成開合控制,形成定點供電系�(tǒng),確保滿足生�(chǎn)需��

緊盯過程,全身心保證項目如期投運
在龍鋼公司推�“一罐制”項目以來,為加快項目進度,全體干部職工不分晝夜、大干快�,發(fā)�“革命+拼命”的強大斗爭精�,全力攻克項目實施各項重點、難點問�,確保項目如期投�。項目實施中,龍鋼公司積極繪制鐵水罐改造圖�,倒排工期,搶時間、抓機會,按期完成鐵水罐罐嘴改�、耐材砌筑工作,為項目快速建設奠定了堅實基礎。同時搶抓高爐檢修及鐵溝澆筑時機,對高爐爐底軌道衡快速進行安裝�(diào)�,確保鐵水精準、精確計�,為高爐生產(chǎn)進一步提供了可靠�(shù)�(jù)支撐;在高�、鑄運鐵水調(diào)度室等區(qū)域,建立�“鐵鋼銜接一體化管控”平臺,加強上下工序溝通協(xié)�(diào),進一步提高鐵水罐利用�、鐵水入爐溫�、冶煉過程效�,推動鐵水單耗持�(xù)降低�
�(jù)了解,自4�1�“一罐制”項目開始試運�,成效顯著,鐵水溫降較傳�(tǒng)工藝降低�40攝氏�,改善了傳統(tǒng)運輸工藝受線路復�、鐵水運輸周期長、空罐保溫效果差、煉鋼翻鐵不徹底等不良因素的影響,為公司節(jié)鐵增鋼、能耗降低等降本增效工作打下堅實基礎�
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�