近期,煉鐵廠干部職工緊扣“提質(zhì)增效、升級轉(zhuǎn)�、綠色智�”三大主題,牢固樹立長期過“緊日�”思想,深挖內(nèi)�,凝聚全員力量創(chuàng)新創(chuàng)�,開拓進取,成功解決了諸多生產(chǎn)瓶頸,助�“高效冶煉”再上新臺��
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巧加測量點防微杜�
該單�5#高爐爐頂上升管道僅有西北和東南上升管道兩個測量點,東北和西南上升管道無測量點,實際運行中無法�(jiān)測頂壓�,測量系�(tǒng)存在隱患。技�(shù)人員�(jīng)�(xié)商討論決�,利用檢修時�,在東北和西南管道上重新取點開孔,增加兩個測量點,安裝壓力檢測設(shè)�。聯(lián)鎖關(guān)系由原來�“二取一”更改�“四取�”,并將測量設(shè)備附件全部獨立控�,防止設(shè)備誤動作。此項改造不僅完善了測量系統(tǒng),消除了系統(tǒng)隱患,而且為高爐提供了�(zhǔn)確的測量�(shù)�(jù)�
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自動控制安全高效
煉鐵1280m³高爐�(fēng)機汽輪機油壓使用壓力開關(guān)檢測,因液壓式保安調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身固有遲緩率大的缺點。在運行過程�,機組液壓式保安�(diào)節(jié)系統(tǒng)存在加減�(fù)荷調(diào)整困�,受彈性式壓力檢測元件影響,壓力聯(lián)鎖設(shè)定點容易波動,導(dǎo)致風(fēng)機汽輪機誤停�,引起高爐減�(fēng)或休�(fēng)�
為解決上述問�,技�(shù)人員對該機組的控制系�(tǒng)進行改�,在汽輪機管路增加一臺壓力變送器,將信號引入�(fēng)機PLC控制系統(tǒng),機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)在控制汽輪機升�、調(diào)節(jié)�(fù)荷和�(diào)節(jié)抽汽等方面達到靈活精�(zhǔn)的要�,實�(xiàn)汽輪機高壓油壓力實時顯示記錄、報警聯(lián)鎖等功能。改造后,提高了機組運行的安全性和�(wěn)定性,降低了事故發(fā)生率,保障了高爐鼓風(fēng)機的供風(fēng)�(zhì)量,年可節(jié)�80余萬��
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無線遙控一舉多�
該單位原�2#系統(tǒng)高架過橋電葫蘆建于高�5條皮帶上�,崗位人員在操作電葫蘆過程中,需拖著較長的手柄線逐一跨過帶廊,手柄線�(jīng)常發(fā)生內(nèi)部斷�,不僅操作極不方便,而且影響生產(chǎn)進度�
�(jié)合現(xiàn)場實�,電氣維修人員從控制箱內(nèi)把原電葫蘆操作手柄線全部拆除、回�,采用無線遙�,在原料高架安裝36V行吊無線遙控裝置。吊裝時可遠(yuǎn)離被吊物�,遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動皮帶機,僅需手握遙控,站于高架過橋上便可操作電葫蘆。改造后,操作方�、快捷,提高了系�(tǒng)�(shè)備本�(zhì)化安�,降低了作業(yè)�(fēng)險率。據(jù)估算一次性可節(jié)�5000��
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�