為實(shí)�(xiàn)全方位降本增效,軋鋼廠圍�“精管� �(chuàng)效益”工作主線(xiàn),以解決難題為突破口,引�(dǎo)全體干部職工解放思想�(zhuǎn)觀念,�(kāi)�(dòng)腦筋出實(shí)�,兩眼向�(nèi)挖潛�,向�(chuàng)新改造要效益,助力提�(zhì)增效�(jiàn)�(shí)��
飛剪剪筒密封漏油改造創(chuàng)效益
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該單位板帶飛剪剪筒密封性差,容易導(dǎo)致漏�。加之飛剪剪刃冷卻水從密封處�(jìn)入,容易造成精軋稀油站�(jìn)�,油品含水量增加,粘度下滑。若停用冷卻�,飛剪剪刃得不到及時(shí)冷卻,加快磨損,�(dǎo)致飛剪剪刃壽命下�。針�(duì)此問(wèn)�,技�(shù)人員與廠家積極溝�,決定將原飛剪一體式透蓋拆除,加工制作分體式透蓋,同�(shí)將密封割�(kāi)后重新粘合安裝。改造后,上�(xiàn)使用效果良好,避免了增加冷卻水稀油站�(jìn)水現(xiàn)象發(fā)�,同�(shí)年綜合創(chuàng)�12�(wàn)��
卷芯加裝升降限位減少�(shè)備故�
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思想觀念轉(zhuǎn)�,才能改變傳�(tǒng)做法。該單位板帶卷曲卷芯是帶鋼打包的�(guān)鍵設(shè)�,卷芯升降的可靠�(wěn)定運(yùn)行對(duì)生產(chǎn)尤為重要。前期卷芯升降主要通過(guò)升降油缸�(lái)控制,由于卷芯升降晃�(dòng)夾雜氧化鐵皮,導(dǎo)致卷芯下降上升位置控制不到位,下降對(duì)油缸沖擊大,容易造成�(shè)備故�,影響生�(chǎn)。為解決此問(wèn)�,該單位技�(shù)人員商討研究,決定在卷芯上加裝升降限�,同�(shí)在操作臺(tái)加裝上下限位指示�,確保卷芯升降位置控制更加準(zhǔn)�。改造后,延�(zhǎng)了油缸使用壽�,降低了�(shè)備誤�(jī),年可節(jié)�1�(wàn)��
自主制作模具澆筑燒嘴節(jié)省費(fèi)�
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該單位板帶加熱爐�(zhǎng)�(shí)間運(yùn)行后,導(dǎo)致燒嘴耐材�(kāi)裂脫�,影響生�(chǎn),為解決此問(wèn)�,原�(jì)劃請(qǐng)外協(xié)人員利用檢修�(shí)間拆除修�(fù)加熱�8�(gè)燒嘴,處理水梁立柱,但費(fèi)用較�。為此,該單位組織專(zhuān)�(yè)技�(shù)人員,經(jīng)�(xiàn)�(chǎng)勘查、查找資�,參考圖�,完成加熱爐1�(gè)燒嘴的整體拆�、模具制�、支模和澆筑等工�。目�,修�(fù)的一�(gè)燒嘴使用效果�(dá)到設(shè)�(jì)要求,綜合創(chuàng)效約3.5�(wàn)�。后�(xù)將對(duì)其余燒嘴�(jìn)行改造�
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�(hào)