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抓牢“三個堅持� 班組管理�(chuàng)一�

2023-01-11 15:53    來源:軋鋼廠    作者:崔媛

        自參加工作以�,他立足崗位、孜孜不倦,精益求精、銳意進取,在確保人員及設(shè)備安全順行的基礎(chǔ)�,為節(jié)能增效軋制提供了堅強保障。他就是軋鋼廠運行作�(yè)區(qū)棒一高線行車工長薛超�

        堅持“�”字當� 當好安全紅線守門�

        棒一高線�31臺行�,設(shè)備的安全運行和日常維護是銜接各生�(chǎn)工序的關(guān)鍵。在日常工作�,他始終堅持以事故預防為�,以標準化操作為核心,以打造優(yōu)秀團隊為目�,積極貫徹落實陜鋼集�“12560”安全管理模式,牢固樹�“安全不為�,一切皆為零”的安全績效觀,始終將安全紅線意識貫穿日常工作�。在加強人員標準化操作的同時,嚴格落實精益設(shè)備管理機�,注重設(shè)備點�、潤滑、保�(yǎng)以及�(xiàn)場隱患排查治理工��2022年共查改�(shè)備及�(xiàn)場安全隱�105�。同時以“理論+演練”的形式組織全員開展技能培訓,有針對性地組織學習崗位典型事故案例、安全操作規(guī)程、應急預案等專業(yè)知識,通過“防觸�”“防煤氣中�”“防火”“電磁吊突然斷�”“停電”等雙盲演練,使員工熟練掌握報警和自救、急救技�,確保理論學習轉(zhuǎn)化為自覺行動,形�“人人懂安�、會安全、能安全”的良好態(tài)�,實�(xiàn)全年安全、操作、設(shè)備零事故的佳��

        堅持“�”字于心勇做降本增效排頭兵

        “工欲善其�,必先利其器�”隨著棒一高線軋制速度的持�(xù)提升,對行車的運行速度及效率提出了嚴峻考驗。作為行車工長,為解決行車出入庫節(jié)奏問�,他積極組織人員查閱資料,學習討論,對棒一高線原料及成品行車主起升機構(gòu)實施改�,使得行車單次出庫作�(yè)時間直接節(jié)�1.5分鐘,行車工作效率顯著提�,有效緩解了成品庫存壓力,確保軋線生�(chǎn)順行。通過對棒一、棒二行車連接梁實施改造并對車體進行校正�,棒一成品3臺行車車輪年更換量由原來�60個下降至15個以�(nèi)。對成品行車扁擔梁改造后,有效縮短了在線檢修時間,單次檢修時間較原來縮短2小時,降低了維修人員勞動強度。為扎實落實降本增效工作,他立足崗位,帶�(lǐng)班組人員積極參與崗位�(chuàng)新創(chuàng)效活�,累計創(chuàng)�10萬元�

        堅持“�”字為要班組建�(shè)�(chuàng)一�

        為充分體�(xiàn)“以人為本”的理�,在班組管理�,他緊密�(jié)�“糾違章、治隱患、禁令回頭望”活動,對措施不到�、執(zhí)行有偏差、改善無實效的班組或個人進行管理問責,反之進行獎勵。結(jié)合班�“賽馬”機制,月排名述職,在班組之間形成追趕超越的良好氛圍,在公司標準化班組達標驗收��4個班組全部一次性通過。他認為,良好的�(yè)務素�(zhì)和極強的責任心是行車工安全操作的重要保障。狠抓全員技能及素質(zhì)提高,確保行車安全順行是他工作的重中之重。因�,他充分利用分廠實訓基地�(yōu)勢資�,鼓勵員工積極進行理論學習及實操訓練,通過建立“一幫一、一帶一”師帶徒工作機�,工段涌�(xiàn)出一大批�(yè)務技能優(yōu)、專�(yè)素質(zhì)好的青年骨干,在各類技�(shù)比武中成績驕�,工段也先后獲得公司“安全績效與能力提升先進班�”“追趕超越先進班�”等榮��

        對薛超而言,一個人成長不算成長,大家共同成長才是真正的成長。新的一�,他將竭盡全�,繼�(xù)帶領(lǐng)棒一高線行車工段以精益求精、追求卓越的工作作風,用心用情為軋線做好服務,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量�

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