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在鋼鐵戰(zhàn)線續(xù)寫軍旅榮�

2023-07-26 00:00    來源:儲運中�    作者:亢嬌�

        “�!風在吼叫軍號�,聽!革命歌聲多嘹�!”在儲運中心汽車隊作業(yè)區(qū)也有一群默默無聞的退役軍人,他們有著踏石留�、抓鐵有痕的毅力,有著滴水穿�、鐵杵成針的堅韌,有著百折不�、一往無前的闖勁,退役后他們依然在鋼鐵�(zhàn)線上�(xù)寫軍旅榮��

“�”作風�“�”軍魂的陜鋼勞�

        賈亞��1991�11月入伍,進入中國人民解放軍海軍南海艦隊某�,先后任職文�、班長,因表�(xiàn)出色,榮獲團嘉獎1次,連嘉�3��1995�11月退�,為上等��

        1997�7�,他進入龍鋼公司,以過硬的軍人作風和�(zhí)著向上的奮斗姿態(tài),從一名普通的駕駛員到車長、班長、外�(xié)大班�,現(xiàn)為汽車隊作業(yè)區(qū)安全員�20余年�,他堅持軍人作風,無論對自己還是對管轄區(qū)域和職責范圍的事�,都嚴格要求,將準軍事化管理理念踐行于工作的方方面面,標準操�,規(guī)范執(zhí)�。工作中,他精神抖擻、執(zhí)行有�,作�(yè)區(qū)的整體安全工作特別是外協(xié)單位的安全工�,因為他的高標準嚴要求而逐步�(guī)范化、標準化。因為嚴格嚴肅的敬業(yè)精神和較真執(zhí)拗的工作�(tài)度,私下里大家都稱他�“黑包�”,這更體現(xiàn)了大家對他的敬佩。他個人也先后榮獲陜鋼集�“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員、陜鋼集團勞動模范等榮譽�

雷厲風行,果敢迅捷的�(zhí)行典范:田卓�

        田卓��1992�12月入�,進入中國人民解放軍某部隊,任職班�,因表現(xiàn)出色先后獲營嘉獎1次,連嘉�2�,優(yōu)秀士兵1��1996�12月退�,為上士�

        �2008年進入龍鋼公司,他10多年如一日堅守在汽駕崗位,現(xiàn)是燃料轉運保供區(qū)域一名班�。作�(yè)區(qū)域覆蓋近半個廠區(qū),因為車輛駕駛性質特殊,他堅持在行車安全的前提下保供生�(chǎn)。無論嚴寒酷暑,他聞令而動,用心用情奔波在自己�“�(zhàn)�”�。作為班�,員工的安全作業(yè)他始終牽掛在心:班前會提示標準化操作,現(xiàn)場作�(yè)叮囑�(guī)避風�……在守住區(qū)域安�“大底�”的同�,保證物料及時供�、有序入�。工作中,他從不講困�,接到工作指令,立即奔赴崗位,在他的身上時刻閃耀著軍人的�(yōu)良作風:聽從指揮,顧全大局,高效工�,任勞任�。用他的話說�“工作就要盡心盡力,有一分光就要�(fā)一分熱�”

換裝不換心,軍魂依舊的一線職�

        雷鵬��2008�11月入�,進入北京總參謀部第二工程維護大隊某部隊,先后任新兵連副班長、集訓隊代理排長,獲得作風紀律標兵、優(yōu)秀士兵等榮��2010�11月退�,為上等��

        2011年進入龍鋼公司�,他始終勇于擔當、勇挑重�。常年在�(shù)百度高溫的熱紅球團礦區(qū)�“摸爬滾打”,任憑高溫考驗耐力,粉塵模糊視�,汗水浸濕眼眶,他依然穩(wěn)如磐�。每次只要進入球團大棚�(nèi),他便開啟了8小時精細操作模式,絲毫不敢含�。尤其高溫季節(jié),每天至�50車的配送量,一個姿�,反復操作,任棚外晴雨風�,他只專注操作和轉運。只有從車上下來�,他才感到腰酸腿�,眼睛發(fā)�,但他從未喊苦叫�,默默奮�(zhàn)在一線最苦最累的崗位��

        他們是退役軍�,他們是鋼鐵工人,新時代的鋼鐵征程上,他們初心如�,堅守軍人作�,在璀璨鋼�、奔流鐵水中綻放鋼鐵情懷�

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