國內(nèi)首套日本SPCO生態(tài)電爐�(yù)計明年在本鋼投運
本鋼集團板材特鋼廠電爐升級改造工程從2018年開始規(guī)劃設(shè)�,實施冶�、軋�、精整、成品庫全工序改�,計� 2022 年建成。改造后的新電爐為國�(nèi)首套日本SPCO生態(tài)電爐,采用豎爐連續(xù)廢鋼�(yù)�、平熔池冶煉技�(shù),代表當(dāng)今電爐技�(shù)最高水�。改造后,產(chǎn)品質(zhì)量在高潔�、高均勻性、高精度等方面將達國�(nèi)同行�(yè)一流水�,高附加值產(chǎn)品占比將�68.9%�
中冶寶鋼連續(xù)簽約寶武多項冶金運營服務(wù)項目
8�4�,中冶寶鋼簽約寶鋼股份厚板廠超低排放合規(guī)性改造、寶鋼股份煉鐵廠原料三期雜物礦料分選加工�(yè)�(wù)、寶鋼股份厚板廠SVC裝置改造工程、寶武炭材梅山分公司酚鹽分解高爐煤氣�(fēng)機節(jié)能改造施工和武鋼冷軋廠兩組廢舊設(shè)備設(shè)施拆除及�(shè)備整治工程五項冶金運營服�(wù)項目�
河鋼邯鋼精品�(yōu)碳鋼提質(zhì)上量多創(chuàng)�
近日,據(jù)國內(nèi)某高端汽車減震器活塞桿客戶反饋,河鋼邯鋼為其定制的高端優(yōu)碳鋼�(chǎn)品質(zhì)量有明顯提升,合格率指標(biāo)�(yōu)于國�(nèi)多家�(lǐng)先特鋼企�(yè)??蛻舯硎緦M一步加強和河鋼邯鋼合作,續(xù)訂更多規(guī)格的高端�(yōu)碳鋼�(chǎn)��
首鋼通鋼成功研制直徑57毫米高精密度汽車用焊管產(chǎn)�
近日,通鋼焊管公司成功研制出新�(chǎn)品直�57毫米高精密度汽車用焊�。新�(chǎn)品的成功研制為首鋼通鋼公司拓寬�(chǎn)品市場提供了新引��
直徑57毫米高精密度汽車用焊管主要用于日系汽車蓋兩側(cè)支撐。其技�(shù)要求比以往精密管的�(biāo)�(zhǔn)還要�,加工難度極�。通鋼焊管公司�(jīng)過半個月的艱難攻�(guān),最終試制成�。目�,產(chǎn)品樣本已�(jīng)通過客戶驗收,各項參�(shù)符合�(biāo)�(zhǔn)要求,預(yù)計近期投入批量生�(chǎn)�
南鋼啟動�(shù)字化人力資源系統(tǒng)建設(shè)
8�7�� 南鋼�(shù)字化人力資源系統(tǒng)(DHR系統(tǒng))建�(shè)項目(一期)正式啟動,并召開啟動��
南鋼DHR系統(tǒng),可反應(yīng)企業(yè)的組織人事狀�、人員流動情況、薪資情況等人事信息,通過對組織體系、資源計�、業(yè)�(wù)流程、關(guān)鍵人才進行管理,并通過實現(xiàn)系統(tǒng)與其它系�(tǒng)的信息傳遞,利用自助報表及數(shù)�(jù)智能分析功能,為各層管理者提供快速準(zhǔn)確的人事管理依據(jù)與輔助決策數(shù)�(jù)�
寧鋼�(zhuǎn)爐煤氣回收量再破紀(jì)�
7月份,寧鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收量一舉站上了140m3/t-s以上,并保持月均138.53m3/t-s,并且連續(xù)多日達到�140m3/t-s以上的高�,再破歷史最高紀(jì)��
中冶賽迪“鋼鐵機器視覺應(yīng)用平臺”挺�2021“智博杯”大賽全國十�
8�6日,2021“智博杯”青年大�(shù)�(jù)智能化創(chuàng)新創(chuàng)�(yè)大賽�(fù)賽在線上進行,中冶賽迪重慶信息技�(shù)有限公司(簡稱中冶賽迪信息)參賽作品“鋼鐵機器視覺應(yīng)用平臺”以成渝賽區(qū)第一名的成績進入全國十強,挺進決��

俄羅斯對黑色和有色金屬加征出口關(guān)�
�2021�8�1日起至年底,俄羅斯將對黑色金屬和有色金屬加征出口�(guān)�。俄政府希望,通過這項措施獲得的資金將能夠平衡國內(nèi)市場金屬�(chǎn)品價格隨國際市場價格而上漲的影響。同�,為防止冶金行業(yè)因高企的行情而獲得超高利�,當(dāng)局�?qū)⒅贫ㄩL期實行的稅收機制�
(圖片來源于�(wǎng)�(luò)�












