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鋼鐵工業(yè)頂層�(shè)�(jì)即將出臺(tái) 資本加速推�(dòng)鋼鐵企業(yè)兼并重組

2021-08-26 15:42    �(lái)源:中國(guó)鋼鐵新聞�(wǎng)
  為繼�(xù)深化鋼鐵行業(yè)供給�(cè)�(jié)�(gòu)性改革,切實(shí)推動(dòng)鋼鐵工業(yè)由大到強(qiáng)�(zhuǎn)�,工�(yè)和信息化部在去年年底�(fā)布了《關(guān)于推�(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(征求意見至今�1月底,下稱《指�(dǎo)意見》)�
  在經(jīng)過近8�(gè)月的反復(fù)論證修訂�,業(yè)界傳�,被視為鋼鐵行業(yè)“十四五”發(fā)展頂層設(shè)�(jì)的《指�(dǎo)意見》即將于近日�(fā)布實(shí)��
  鋼鐵前十企業(yè) �(chǎn)�(yè)集中度沖�60%
  工信部數(shù)�(jù)顯示�2020年中�(guó)鋼材�(chǎn)量達(dá)�13.25億噸,同比增�(zhǎng)7.7%,然而產(chǎn)銷量全球第一的中�(guó)鋼鐵行業(yè),卻十分依賴鐵礦石原材料的�(jìn)�。據(jù)海關(guān)總署�(shù)�(jù)顯示�2020年中�(guó)鐵礦石�(jìn)口量�11.7億噸,創(chuàng)歷史新高�
  由于疫情后的鐵礦石價(jià)格一路飛�,也�(dǎo)致國(guó)�(nèi)鋼鐵企業(yè)的成本增�,不得不開始縮減�(chǎn)能。國(guó)家統(tǒng)�(jì)局最近公布的�(shù)�(jù)顯示�7月份�(guó)�(nèi)粗鋼日均�(chǎn)�279.97�(wàn)�,為2020�4月份以來(lái)的最低�,環(huán)比下�10.53%;生鐵日均產(chǎn)�235�(wàn)�,環(huán)比下�7%;鋼材日均產(chǎn)�358.1�(wàn)�,環(huán)比下�11%�
  宏源期貨黑色組負(fù)�(zé)人曹晟對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,市場(chǎng)集中度偏低直接造成鋼鐵企業(yè)“大者不�(qiáng),小者不弱”的局面,不僅�(dǎo)致規(guī)模經(jīng)�(jì)效益的喪�,而且加劇了產(chǎn)能過�?,F(xiàn)階段中國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度依然處于較低水平,提升行業(yè)集中度有利于降低行業(yè)�(jìng)�(zhēng)成本,加�(qiáng)行業(yè)�(duì)上游礦山資源的議�(jià)能力,而且在提高行�(yè)�(chǎn)能利用率的同�(shí),也將提升鐵礦、焦炭等資源的使用效�,�(jìn)一步促�(jìn)“碳�(dá)峰”早日實(shí)�(xiàn)�
  2020�,中�(guó)前十位鋼鐵企�(yè)行業(yè)集中度僅�39.2%,這一水平�(yuǎn)低于日本、美�(guó)、韓�(guó)、俄羅斯、印度等其他主要�(chǎn)鋼國(guó)。為了提升國(guó)�(nèi)鋼鐵企業(yè)的綜合競(jìng)�(zhēng)�,《指�(dǎo)意見》提出,“十四五”期間(�2025年)力爭(zhēng)�5位鋼鐵企�(yè)�(chǎn)�(yè)集中度達(dá)�40%,前10位鋼鐵企�(yè)�(chǎn)�(yè)集中度達(dá)�60%;在不銹�、特殊鋼、無(wú)縫鋼�、鑄管等�(xì)分領(lǐng)域培�1�-2家世界級(jí)專業(yè)化引�(lǐng)型企�(yè)�
  天風(fēng)期貨黑色組負(fù)�(zé)人李文濤�(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表�,我�(guó)作為世界第一大鋼材生�(chǎn)�(guó),粗鋼產(chǎn)量占比超�50%,初�(jí)鋼鐵�(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率已經(jīng)�(dá)到或接近�(guó)際較好水�,但我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨�(chǎn)�(yè)集中度低、鐵元素�(duì)外依賴大、海外礦山權(quán)益占比低、高端產(chǎn)品少和初�(jí)鋼材�(chǎn)品出口過多等諸多問題,導(dǎo)致我�(guó)鋼鐵�(chǎn)�(yè)只能分得�(chǎn)�(yè)鏈很小的一塊利�(rùn)�
  李文濤認(rèn)�,“《指�(dǎo)意見》對(duì)于鋼鐵行�(yè)�(huì)帶來(lái)非常重大的影�。首�,大型鋼鐵集�(tuán)�(huì)不斷兼并重組,產(chǎn)�(yè)集中度不斷提�;其�,超大型鋼鐵集團(tuán)通過�(nèi)部資源調(diào)�,更容易促�(jìn)鋼鐵�(chǎn)品創(chuàng)�,逐步?jīng)_破技�(shù)壁壘,最終使我國(guó)從鋼鐵大�(guó)真正成為鋼鐵�(qiáng)�(guó)?�?/div>
  智能� 成為鋼企綠色�(zhuǎn)型核�
  除了�(chǎn)�(yè)�(jié)�(gòu)�(diào)整,鋼鐵行業(yè)也將面臨全新的綠色低碳考驗(yàn)。《指�(dǎo)意見》明確提�,十四五期間,行�(yè)超低排放改造完成率�(dá)�80%以上,重�(diǎn)區(qū)域內(nèi)企業(yè)全部完成超低排放改造,污染物排放總量降�20%以上,能源消耗總量和�(qiáng)度均降低5%以上,水資源消耗強(qiáng)度降�10%以上,水的重�(fù)利用率達(dá)�98%以上�
  鋼鐵行業(yè)�(shí)�(xiàn)碳達(dá)峰、碳減排有四�(gè)重要的時(shí)間節(jié)�(diǎn)�2025年碳排放�(dá)��2030�,碳排放總量�(wěn)步下��2035�,有較大幅度下降�2060年前中國(guó)鋼鐵行業(yè)將深度脫碳。為�(shí)�(xiàn)這一目標(biāo),鋼鐵企�(yè)面臨較大挑戰(zhàn),一方面是鋼材消�(fèi)需求仍然高�,不僅要�(yán)守不新增�(chǎn)能底�,更要保證鋼材產(chǎn)能供�(yīng);另一方面鋼鐵企業(yè)要推�(dòng)綠色布局,節(jié)能及提升能效,包括推廣先�(jìn)適用節(jié)能低碳技�(shù),以及運(yùn)用數(shù)字化、智能化技�(shù)提高新能源及可再生能源利用等�
  遼寧大學(xué)�(huán)境資源與能源法研究中心主任劉佳奇�(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,鋼鐵作為我國(guó)制造業(yè)的基�(chǔ),是需要持�(xù)做強(qiáng)的行�(yè)。但同時(shí),隨著“雙碳”目�(biāo)的提出和相關(guān)政策的實(shí)施,作為碳排放“大戶”的鋼鐵行業(yè)同時(shí)面臨著轉(zhuǎn)型的壓力與升�(jí)的機(jī)�?!吨�?dǎo)意見》的提出,將為我�(guó)未來(lái)鋼鐵行業(yè)的高�(zhì)量發(fā)展指明方�、提出要求�
  劉佳奇說(shuō):“以《指�(dǎo)意見》中提出的大力發(fā)展智能制造為�,智能化生產(chǎn)可以極大地賦能鋼鐵企�(yè)的轉(zhuǎn)型,不僅是鋼鐵生�(chǎn)本身的智能化�(zhuǎn)�,還可以在產(chǎn)能受限的情況下使鋼鐵企業(yè)的經(jīng)�(yíng)�(lǐng)域和范圍向上下游相關(guān)�(chǎn)�(yè)拓展、伸�。例�,通過智能化可以提升鋼鐵企�(yè)�(duì)廢棄物的循環(huán)利用能力,�(jìn)而向市場(chǎng)提供鋼鐵之外的產(chǎn)�。�
  南鋼金貿(mào)鋼寶首席期現(xiàn)分析師蔡擁政告訴《證券日?qǐng)?bào)》記�,從2020年年�(bào)可以看到,已�(jīng)有不少鋼鐵企�(yè)在加快數(shù)字化�(zhuǎn)型力�,不論是綠色�(fā)展還是智能制�,必然會(huì)給企�(yè)帶來(lái)成本的投�,但�(zhǎng)期來(lái)看則有利于企�(yè)高質(zhì)量發(fā)�。未�(lái)�(huán)保要求越�(lái)越高,企�(yè)社會(huì)�(zé)任加�,只有達(dá)到或符合�(huán)保要求標(biāo)�(zhǔn)的企�(yè)才能確保生產(chǎn)的平�(wěn)�(yùn)�,智能制造則�(huì)�(jìn)一步提升企�(yè)�(jīng)�(yíng)效率和環(huán)保水�,使企業(yè)的市�(chǎng)�(jìng)�(zhēng)力�(jìn)一步增�(qiáng)�
  資本加速推�(dòng) 鋼鐵企業(yè)兼并重組
  在鋼鐵企�(yè)�(zhuǎn)型升�(jí)過程�,蔡擁政�(rèn)為借助資本的力量尤為重�,一方面可以孵化新技�(shù),并到科�(chuàng)板、創(chuàng)�(yè)板等市場(chǎng)上市,獲得資本支持,以加快鋼鐵企�(yè)的轉(zhuǎn)型步�,另一方面可以通過資本平臺(tái)股權(quán)激�(lì)等方�,吸納更多的高科技人才或團(tuán)�(duì)加入�
  鋼鐵企業(yè)�(shù)字化程度目前處于較低水平,在生產(chǎn)、運(yùn)�、分析、戰(zhàn)略等方面的智能化程度仍有欠缺,為此鋼鐵企�(yè)正在摸索“互�(lián)�(wǎng)+”的新路徑。上海鋼�(lián)分析師徐向春�(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表�,鋼鐵企�(yè)自身的互�(lián)�(wǎng)基因欠缺,因此一些企�(yè)與華�、騰訊等科技公司合作,尤其是鋼鐵上市公司,他們不論是從規(guī)模上還是管理上相�(duì)�(yōu)秀,可以借助資本力量與新技�(shù)企業(yè)合資組建科技公司,共同探索鋼鐵行�(yè)的科技�(zhuǎn)型路��
  此外在提升鋼鐵產(chǎn)�(yè)集中度過程中,除了國(guó)企間的資源整�,也離不開行�(yè)的兼并重�,而資本市�(chǎng)可以為鋼鐵上市公司提供強(qiáng)有力的資金支持。徐向春�(shuō):“鋼鐵上市公司在資金的籌集與�(yùn)�(yíng)方面具有非常�(qiáng)的優(yōu)�(shì),很多也是行�(yè)的領(lǐng)軍企�(yè)。鋼鐵行�(yè)過去不被資本市場(chǎng)�(guān)�,是�?yàn)檫@�(gè)行業(yè)面臨�(chǎn)能飽和與激烈的市場(chǎng)�(jìng)�(zhēng),隨著鋼鐵產(chǎn)�(yè)集中度提升和技�(shù)升級(jí)浪潮到來(lái),行�(yè)的經(jīng)�(yíng)情況將面臨改善,龍頭企業(yè)地位凸顯,也將吸引新的資本關(guān)注并推動(dòng)鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型步�?�?/div>
  曹晟�(rèn)�,伴隨鋼鐵行�(yè)�(yán)禁新增產(chǎn)能,�(yōu)化調(diào)整產(chǎn)�(yè)布局,加快推�(jìn)兼并重組,勢(shì)必會(huì)促使行業(yè)的集中度�(jìn)一步整合。上市公司通過兼并重組增加生產(chǎn)要素和資�(chǎn)�(guī)�,為企業(yè)�(jìn)行資源整合與生產(chǎn)�(yōu)化配置奠定基�(chǔ),企�(yè)平均成本降低,生�(chǎn)效率增強(qiáng),可以獲取鋼鐵行�(yè)平均收益之上的超額利�(rùn),因此行�(yè)整合參與度高的上市企�(yè),未�(lái)盈利水平更加可期�
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