脫碳是未�(lái)�(shù)十年的一�(gè)重要議題。對(duì)于國(guó)民經(jīng)�(jì)生產(chǎn)的重要一�(huán)鋼鐵生產(chǎn)�(lái)�(shuō),該行業(yè)脫碳充滿各種挑戰(zhàn):嚴(yán)重依賴煤�、電力供�(yīng)的高需求和高穩(wěn)定性以及廢料回收利用率低等�

�(jù)�,全球鋼鐵生�(chǎn)�(chǎn)生的溫室氣體排放量估�(jì)占全球總排放量的7%。根�(jù)彭博社能源數(shù)�(jù)和分析部門的一份報(bào)告,鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)�(zhuǎn)向零碳生�(chǎn)的投入成本預(yù)�(jì)將達(dá)�2150億~2780億美��
但是,該研究也指出,盡管如此,在這種零碳生產(chǎn)系統(tǒng)下制造的鋼鐵最終可能會(huì)低于今天的價(jià)��
�(bào)告稱,目前約69%的產(chǎn)量是由高爐中的煤提供燃料�。鑒于其�(jià)格和�(qiáng)度的�(jié)合,從建筑到汽車到烤面包�(jī)和醫(yī)療設(shè)�,都�(méi)有明顯的鋼材替代材料。因�,“強(qiáng)有力的穩(wěn)定政策對(duì)于鋼鐵行�(yè)的脫碳至�(guān)重要?�?/div>
�(bào)告認(rèn)�,大大增加可再生能源電力的持�(xù)性供�(yīng),提高電弧爐廢鋼回收�,配備并普及碳捕獲技�(shù),使用氫技�(shù)等都有助于減少甚至消除碳排放。BNEF(彭博新能源�(cái)�(jīng))稱,到2050�,這種改造后的系�(tǒng)生產(chǎn)的金屬成本將低于�(dāng)前價(jià)�。粗鋼的5年平均價(jià)格為每公�726美元,而報(bào)告中提出的技�(shù)可以使鋼材的�(jià)格為每噸418美元�598美元�
“該行業(yè)脫碳的技�(shù)途徑正在變得清晰,支持脫碳的政策越來(lái)越多,客戶對(duì)綠色鋼鐵的需求正在出�(xiàn),”BNEF�,“我們估�(jì),今天的企業(yè)凈零目標(biāo)已經(jīng)涵蓋�27%的鋼鐵產(chǎn)�?�?/div>












