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2022年我國鋼材需求或小幅降至9.47億噸

2022-01-09 18:48    來源:中國鋼鐵新聞網
李新�(chuàng)
 
  2021�,在新冠肺炎疫情沖擊�,百年變局加速演�,外部環(huán)境更趨復雜。我國統(tǒng)籌國內國際兩個大局,經濟發(fā)展和疫情防控保持全球領先地位,實現了“十四五”良好開局�
  2022年是“十四五”規(guī)劃實施的�2�。不久前召開的中央經濟工作會議要求,2022年經濟工作要�(wěn)字當�、穩(wěn)中求進,各地區(qū)各部門要擔負起�(wěn)定宏觀經濟的責�,各方面要積極推出有利于經濟�(wěn)定的政策,政策發(fā)力適當靠�??傮w來看,盡管國際形勢依舊復雜嚴�,但我國經濟持續(xù)恢復�(fā)展的�(tài)勢不會改�,長期向好的基本面不會改�,國內經濟整體發(fā)展將更趨�(wěn)�、更趨均衡,這也將為我國鋼材需求帶來眾多值得期待的亮��
  采用下游行業(yè)消費法預測—�造船行業(yè)2022年鋼材需求表現可能最搶眼
  通過運用下游行業(yè)消費法預測,2022年主要下游用鋼行�(yè)的鋼材需求將表現出以下特點:
  建筑行業(yè)�2021�,在“房住不炒�、因城施策的政策�(huán)境下,國家聚焦房地產市場平穩(wěn)健康�(fā)�,確保“穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預期”目標落到實處,融資管理調控措施靈活趨緊�2022�,我國將繼續(xù)推動房地產長效機制建設,加強預期管理,促進房地產行業(yè)良性循�(huán)和健康發(fā)�。因城施�、租購并�、差別化精準調控、人才新�、房地產稅試點等各類舉措靈活互補,商品房市場將更好地滿足購房者的合理住房需求。綜合來�,預�2022年全國建筑行�(yè)鋼材需求量約為5.51億噸,同比小幅下�0.9%�
  機械行業(yè)�2021�,我國機械工�(yè)經濟運行呈現出“前高后低”的特點�2022�,隨著我國經濟轉向高質量�(fā)展階�,新形勢對我國機械工�(yè)�(fā)展提出了新要�,也帶來了新機遇。擴大內需�(zhàn)略的持續(xù)推�,為機械工業(yè)健康平穩(wěn)�(fā)展提供了有力支撐,前期國家出臺的扶持政策利好效應也將逐步顯現。不�,受全球疫情防控形勢不確�、外貿出口形勢趨�、原材料價格高位震蕩等諸多因素影�,機械行�(yè)實現�(wěn)增長的壓力依然不�??傮w來看�2022年,我國機械工業(yè)主要經濟指標將保持基本穩(wěn)�,工�(yè)增加值增速預計在5%左右。綜合來看,預計2022年機械工�(yè)鋼材需求量約為1.7億噸,同比小幅增�0.6%�
  汽車行業(yè)�2021�,我國汽車行�(yè)雖然受車用芯片供應短�、電力供應緊張等不利因素影響,但全年整體運行仍有望實現正增長,有望扭轉連續(xù)3年持�(xù)下滑的局��2022年,汽車行業(yè)整體向好的局面沒有改�,汽車用芯片短缺的局面也將逐步緩解,汽車行�(yè)管理政策也將調整�(yōu)�,有利于破除制約汽車購買使用障礙、釋放汽車消費活��2022�,我國汽車市場前景較為樂觀,汽車產量或將增�2690萬輛左右,同比增長約4.3%。綜合來看,預計2022年汽車行�(yè)鋼材需求量約為5600萬噸,同比增�2.8%�
  能源行業(yè)�2022�,我國電力能源投資建設重點仍將向非化石能源方向傾�,新增發(fā)電裝機容量將呈現下降�(tài)�,積極推動以清潔能源輸送為主的跨省跨區(qū)輸電通道建設,進一步加強貧困地區(qū)主網架結構建設,推動補齊電網基礎設施短板;石油天然氣勘探開發(fā)力度將進一步加大,原油管網布局將逐步完善,“全國一張網”格局即將形成。綜合來看,預計2022年我國能源行�(yè)鋼材需求量約為4060萬噸,同比下�2.2%�
  造船行業(yè)�2021年,全球經濟增長帶動國際航運市場回暖,集裝箱海運需求旺�,全球新造船市場活躍;我國造船三大指標實現較大增長,國際市場份額保持領先�2022�,隨著全球供應鏈瓶頸緩解,被抑制的需求將持續(xù)釋放,企�(yè)和消費者的信心也將進一步提�。經濟復蘇疊加航運綠色轉型發(fā)展要�,將推動全球造船行業(yè)迎來新一輪增�。綜合來�,預�2022年全國造船完工量將保持增長,預�2022年造船行業(yè)鋼材需求量約為1450萬噸,同比增�8.2%�
  家電行業(yè)�2021�,我國家電行�(yè)得益于疫后需求復�,整體保持增��2022�,家電市場將繼續(xù)保持增長,延�(xù)國內家電消費升級趨勢,產品加快升級換�,家電出口也將保持穩(wěn)�。綜合來�,預�2022年我國家電行�(yè)鋼材需求量約為1580萬噸,同比增�4.6%�
  鐵道行業(yè)�根據鐵路、城市軌道交通在建項目建設進展和新項目開工情況預測�2022年全國鐵路投資規(guī)模將有所擴大,新增營�(yè)里程4000公里左右。由此測��2022年鐵道行�(yè)鋼材需求量約為430萬噸,同比增�7.5%�
  集裝箱行�(yè)�受集裝箱流轉率下降和出口貿易旺盛的影�,自2020�7月份起,我國集裝箱訂單陸�(xù)增長�2022年,國際市場仍將為我國集裝箱出口營造良好的外貿�(huán)�。隨著海外疫情逐步得到有效控制和美國港口擁堵狀況緩�,全球集裝箱周轉速度將逐漸回歸正常,由此導�2022年新增國際貿易用集裝箱量可能下降。從內需來看,在雙循�(huán)新發(fā)展格局及“雙碳”目標的推動�,我國多式聯(lián)運市場有較大的增長空間,內貿集裝箱需求將增多。此外,部分受疫情影響超期服役的集裝箱將面臨淘汰,可以為新集裝箱提供一定的需求空間。綜合來��2022年我國集裝箱生產將回歸常�(tài),產量將有一定幅度的下降,預計集裝箱行業(yè)鋼材需求量約為580萬噸,同比下�34.8%�
  五金制品行業(yè)�2021�,我國商品房銷售面積的增長為五金制品行業(yè)�(fā)展提供了市場基礎,帶動了國內建筑五金、衛(wèi)浴五�、廚房設備、燃氣用�、吸油煙機的鋼材消費量增長�2022�,受房地產新開工�(guī)?;芈?、房地產稅試點落地等因素影響,國內商品房銷售面臨壓力,與此相關的五金制品行業(yè)的需求增長將受到抑制。同�,隨著國外疫情緩解和生產逐步恢復,我國出口增速將放緩。綜合來看,預計2022年我國五金制品行�(yè)鋼材需求量約為2530萬噸,同比下�0.8%�
  鋼木家具行業(yè)�2021年,我國家具制造業(yè)產量同比明顯增長。在疫情的影響下,國外部分家具工廠出現停�,居家辦公成為常�(tài),拉動了我國家具出口量的增長�2022年,隨著全球疫情緩解,國外家具行�(yè)復工復產,我國家具出口量或將減少。不過,國內住宅和學�、醫(yī)院等公共建筑對鋼木家具的需求仍將保持穩(wěn)定。綜合來�,預�2022年我國鋼木家具行�(yè)的鋼材需求量約為1580萬噸,同比下�3.1%�
  自行車、摩托車行業(yè)�2022年,我國自行�、摩托車行業(yè)將整體延�(xù)2021年來的發(fā)展態(tài)�,但出口帶動作用將有所減弱,預計自行車、摩托車行業(yè)的鋼材需求量約為480萬噸,同比增�2.1%�
  綜上所�,根據各下游行業(yè)運行分析,并考慮部分未統(tǒng)計在內的下游用鋼領域,采用下游行�(yè)消費法預測,2022年我國鋼材需求量約達9.59億噸�
  采用鋼材消費系數法預測—�兩種消費系數法預測結果均�9億噸以上
  根據近年來GDP(國內生產總值)、固定資產投資與鋼材消費量之間消費系數關系的變化�(guī)律和特點,分別采用GDP消費系數法和固定資產投資消費系數法,以國家信息中�2022年預測數據作為預測參�,預�2022年我國鋼材需求量分別�9.56億噸�9.09億噸。綜合兩種預測結果,2022年我國鋼材需求量約達9.28億噸�
  綜合來看,通過下游行業(yè)消費法和鋼材消費系數法對2022年我國鋼材需求量進行綜合預測,并考慮到不同方法的特點及各自的局限�,對這兩種方法所得的結果進行加權計算,預�2022年我國鋼材需求量�9.47億噸,同比下�0.7%�
(圖片來自網絡)

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