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中冶賽迪:以科技�(chuàng)新為鋼鐵工業(yè)“十四五”發(fā)展助�

2022-01-11 10:51    來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)
中國冶金� 中國鋼鐵新聞�(wǎng)
記� 陶海銀 報道
 
  2021�,在“十四五”規(guī)劃的宏偉�(lán)圖指引下,中冶賽迪積極融入新�(fā)展格局,貫徹新�(fā)展理�,把�(chuàng)新作為引�(lǐng)行業(yè)�(zhuǎn)型升級的第一動力,與廣大客戶攜手共贏,創(chuàng)造了豐碩的業(yè)�,得到了行業(yè)的肯定。高�(zhì)量發(fā)展是“十四五”時期我國經(jīng)濟社會建�(shè)的主�,創(chuàng)新為高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動力。中冶賽迪將繼續(xù)堅持與鋼鐵行�(yè)同向同行,以自主�(chuàng)新為核心引擎,實�(xiàn)鋼鐵工程技�(shù)高水平自立自�,為鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)“十四五”高�(zhì)量發(fā)展做出新的貢��
  推動核心裝備國產(chǎn)化取得重大突�  以國之重器挺起“鋼鐵脊梁�
  裝備制造業(yè)是高�(zhì)量發(fā)展的重中之重。實�(xiàn)�(guān)鍵核心技�(shù)和裝備的自主可控,是鋼鐵行業(yè)積極�(gòu)建新�(fā)展格局、實�(xiàn)高水平科技自立自強的重要任�(wù)。中冶賽迪積極發(fā)揮研�(fā)、設(shè)計與制造相�(jié)合的核心裝備國產(chǎn)化能�,解決了一大批“卡脖子”的技�(shù)和產(chǎn)品問�,實�(xiàn)了鋼鐵全流程核心裝備的完全自�,一大批科技成果�(dá)到國際先進或國際�(lǐng)先水�,在推動冶金裝備國產(chǎn)�、走出去的過程中�(fā)揮了冶金建設(shè)“國家隊”的硬支撐作��
圖為由中冶賽迪提供全線關(guān)鍵工�、裝備及控制技�(shù)的首條中國自主化大型萬能重軌生產(chǎn)��
  2021�12�16�,由中冶賽迪提供全線�(guān)鍵工藝、裝備及控制技�(shù)的首條中國自主化大型萬能重軌、型鋼生�(chǎn)線在河北永洋特鋼一次性熱試成�。這標(biāo)志著中冶賽迪研發(fā)的萬能型鋼關(guān)鍵工藝裝備成功打破國外壟�,并�(dá)到世界領(lǐng)先水平。過�,國�(nèi)重軌、型鋼萬能軋機一直依靠引�,導(dǎo)致重軌生�(chǎn)線建�(shè)和運營維護成本高企,也對國內(nèi)高鐵建設(shè)用鋼的持�(xù)供應(yīng)�(gòu)成潛在威�。中冶賽迪自主研�(fā)的全液壓閉口牌坊式萬能軋機,不僅具備完全取代歐洲同類裝備的能�,而且智能化水�、生�(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量大大提升,能夠降低一次性投資和維護費用�50%以上,實�(xiàn)了型�、重軌生�(chǎn)線的核心裝備自立自強�
圖為中冶賽迪承制的國�(nèi)首條特鋼高線模塊精軋機組投產(chǎn)�
  2021�12�10�,中冶賽迪承制的4套CDMC250模塊軋機在攀鋼長城特鋼投�(chǎn),建成國�(nèi)首條特鋼高線模塊精軋生產(chǎn)線。作為國�(nèi)生產(chǎn)高端金屬材料的重要生�(chǎn)�,攀長特鍛軋廠連軋高線的生�(chǎn)品種及規(guī)格復(fù)�,包含不銹鋼、高溫合�、軸承鋼、鈦及鈦合金�,產(chǎn)品精度及表面�(zhì)量要求極高。中冶賽迪憑借模塊軋機核心技�(shù),在國內(nèi)首次實施高等級特鋼生�(chǎn)線從集中傳動模式改為模塊軋機模式,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)�,助推優(yōu)特鋼線材核心裝備技�(shù)革新升級�
圖為由中冶賽迪設(shè)�、供貨的國產(chǎn)最大口徑的三輥斜軋管機組熱試成��
  2021�11�30�,由中冶賽迪提供�(shè)�、設(shè)備成套供貨的國產(chǎn)最大口徑的三輥斜軋管機組在衡陽華菱連軋管有限公司成功熱�。該�(shè)備搭載了其自主開�(fā)的工藝控制模�、軋輥快開超高壓液壓控制技�(shù)等多項核心技�(shù),產(chǎn)品質(zhì)量好、尺寸精度高,成功打破了進口�(shè)備在國內(nèi)的壟斷地位,實現(xiàn)了該類機組從�(shè)計到裝配、制造的全國�(chǎn)化�
  2021�4�16�,江蘇常寶普萊森鋼管有限公司特種專用管材項目全線熱試成功,這是目前國內(nèi)工程公司�(shè)計的裝備水平最高的�(xiàn)代化熱連軋無縫管生�(chǎn)線。中冶賽迪提供工程設(shè)�、總承包管理、工藝技�(shù)總負(fù)�(zé)和成套設(shè)備供貨。其�,穿孔機主機采用了頂桿齒條式傳動、自動頂頭更換、自動模型設(shè)定等多項核心技�(shù),具有剛度高、效率高、精度高、操作維護簡便等特點,展�(xiàn)了中國冶金裝備的實力�
  近年�,中冶賽迪憑借自主研制的高端核心裝備,還建成了世界首套小口徑短流程少機架連軋定徑鋼管生產(chǎn)�、世界最厚直弧形板坯連鑄�、首套國�(chǎn)化大型精品軌梁生�(chǎn)線等,創(chuàng)造多項“世界首個”和“國�(nèi)首個�。中冶賽迪自主制造的水渣�(zhuǎn)�、大包回�(zhuǎn)臺以及線棒材生產(chǎn)線全線軋機設(shè)備出口到�(fā)�(dá)國家及東南亞等地區(qū),成為英國塔�、馬來西亞聯(lián)合鋼鐵等的長期供�(yīng)��
  打造鋼鐵全流程智能制造標(biāo)�  以智能制造推動產(chǎn)�(yè)�(yōu)化升�
  �(xí)近平總書記強�(diào):“要以智能制造為主攻方向推動�(chǎn)�(yè)技�(shù)變革和優(yōu)化升�,推動制造業(yè)�(chǎn)�(yè)模式和企�(yè)形態(tài)根本性轉(zhuǎn)變,以‘鼎新’帶動‘革故�,以增量帶動存量,促進我國產(chǎn)�(yè)邁向全球價值鏈中高�?�?中冶賽迪充分把握新的�(chǎn)�(yè)革命契機,將5G、工�(yè)互聯(lián)�(wǎng)、人工智能、數(shù)字孿�、大�(shù)�(jù)與云計算等新興技�(shù)融入鋼鐵制造和運營決策過程�,在工程技�(shù)公司中率先構(gòu)建起涵蓋“自動化、信息化、智能化�(chǎn)品與方法、大�(shù)�(jù)平臺與算�、數(shù)字化�(shè)計與交付”的“五位一體”大�(shù)�(jù)智能化生�(tài)體系,建�(shè)了國�(nèi)首個基于自主芯片架�(gòu)的數(shù)字基�(chǔ)�(shè)施——賽迪云,自主研�(fā)了鋼鐵行�(yè)首個全流程實戰(zhàn)�(yīng)用的工業(yè)互聯(lián)�(wǎng)平臺,已在寶武韶�、武�、湛鋼和南鋼打造了一大批�(biāo)桿項�,以智能制造改造傳�(tǒng)鋼鐵生產(chǎn),使得安全生�(chǎn)更加智能可控、勞動生�(chǎn)率大幅提�、效率明顯提�,確立了鋼鐵行業(yè)智能制造的�(lǐng)先地��
圖為由中冶賽迪總承包建設(shè)的寶武馬鋼煉鐵智控中心投�(chǎn)�
  2021�1�18�,中冶賽迪總承包的寶武馬鋼煉鐵智控中心投�。這是中冶賽迪貫徹落實�(xí)近平總書記考察�(diào)研馬鋼時的重要講話精神,打造的鋼鐵行業(yè)�(guī)模最大、產(chǎn)線最�、集成度最高的鐵區(qū)智慧集控中心,也是行�(yè)首次將鐵前生�(chǎn)中心整體搬遷至廠外智慧園區(qū)的實�,樹立了城市鋼廠“產(chǎn)城融合”的典范。該項目集控�(chǎn)能達(dá)1450萬噸,覆蓋鐵前六大工序,廠區(qū)原有�46個現(xiàn)場中控室撤銷,合并到1個智控中心進行集中操作,最�(yuǎn)控制距離超過18公里,僅120多個工作崗位就完成了煉鐵全工序的遠(yuǎn)程生�(chǎn)控制�
圖為中冶賽迪開發(fā)的全國首�5G+AI鐵鋼界面智慧管控系統(tǒng)上線�
  2021�11�9�,由中冶賽迪承建的武鋼有�5G+鐵鋼界面智慧管控平臺成功上線,完成廠區(qū)�(nèi)5座高��4個煉鋼廠�20輛鐵水運輸機��67臺魚雷罐��100臺敞口鐵水罐��12個道口的智能化升級改造及400余條鐵水運輸線路的智能化管控,將�(yōu)化鐵鋼界面作�(yè)人員20%,提高鐵水運輸效�10%,減少鐵水溫�10�,創(chuàng)造經(jīng)濟效益每年�4000萬元�
圖為由中冶賽迪建�(shè)的山東永鋒臨港產(chǎn)�(yè)園智能工廠項目�
  2021�12�,中冶賽迪工�(yè)互聯(lián)�(wǎng)平臺+智能管控一體化、鐵區(qū)一體化、鋼軋一體化的智能工廠體系架�(gòu)在山東永鋒臨港產(chǎn)�(yè)園實�(xiàn)行業(yè)首次落地。該工業(yè)互聯(lián)�(wǎng)平臺連接�(xiàn)場近10萬個設(shè)�,采集近200萬點�(shù)�(jù),支撐鐵-�-軋全流程、生�(chǎn)、設(shè)�、能�、物流、安�(huán)�12大類智能�(yīng)�、近1000項工�(yè)APP,開�(chuàng)了“智�+精益生產(chǎn)”新模式,極大地提高了生�(chǎn)�(xié)同效率�
  打造智能工�,數(shù)字化的設(shè)計與交付是基�(chǔ)�2021�,中冶賽迪加快推動全面數(shù)字化�(zhuǎn)型, 完善�(shù)字化�(shè)計的�(biāo)�(zhǔn)、平臺、流程和相關(guān)管理體系建設(shè),開�(fā)了多個數(shù)字化�(shè)計及交付平臺,并實施多個數(shù)字化項目。中冶賽迪承�(dān)的寶武韶�7號高爐大修項�,應(yīng)用傾斜攝影、激光掃描等新技�(shù),建立既有設(shè)施的�(fù)原模型;實施了數(shù)字化�(xié)同設(shè)�、基于三維模型的信息傳遞、智能P&ID�(shù)�(jù)�(qū)動三維設(shè)計建模等工作,大大提升設(shè)計質(zhì)�;將�(shù)字化的價值向交付和運維階段延�,打造從�(shè)�、施工到運維的項目全生命周期�(shù)字化�(biāo)�,為建設(shè)引領(lǐng)未來的智慧高爐奠定數(shù)字基�(chǔ)。在2021年智博會�,中冶賽迪工�(yè)互聯(lián)�(wǎng)平臺和智能化�(chǎn)品得到行�(yè)和社會廣泛關(guān)�,被評價為設(shè)計院向智能化�(shù)字化企業(yè)�(zhuǎn)型的典范�
  推動短流程低碳高效冶�  讓綠色低碳成為行�(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎
  我國力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)��2060年前實現(xiàn)碳中�,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大�(zhàn)略決�,是我國向國際社會做出的莊嚴(yán)承諾。推動鋼鐵行�(yè)綠色低碳�(fā)�,建�(shè)資源接節(jié)約型�(huán)境友好型鋼鐵企業(yè),一直是中冶賽迪追求的目�(biāo)。多年來,中冶賽迪站在鋼鐵系�(tǒng)全流程的角度,圍繞綠色加熱及熱處�、固廢及危廢綠色處置、綠色高效能源利�、大氣污染超低排�、水資源高效利用及新能源等方�,著力打造具有自主知識產(chǎn)�(quán)的核心技�(shù)和系�(tǒng)解決方案,為鋼鐵行業(yè)低碳�(fā)展提供強有力的技�(shù)支撐�
  高爐在鋼鐵工�(yè)節(jié)能減排中占有舉足輕重的地�。中冶賽迪自主研�(fā)的“高效低耗特大型高爐�(guān)鍵技�(shù)�,攻克了特大型高爐實�(xiàn)�(wěn)定高效低耗生�(chǎn)的世界性重大技�(shù)難題,形成了一整套覆蓋工藝、設(shè)�、裝�、智能控制在�(nèi)的核心技�(shù)體系,為高爐高效、低�、長�、環(huán)保提供了全套技�(shù)和裝備支�。該技�(shù)成果已成功推廣到寶鋼湛江、臺塑河�、印度塔塔、阿米集團烏克蘭鋼廠等國�(nèi)�27�4000立方米以上特大型高爐,創(chuàng)造了巨大�(jīng)濟效益。以湛鋼高爐�(yīng)用為�,高爐燃料消耗比全國平均水平降低10%,每年節(jié)能量�39.6萬噸�(biāo)�(zhǔn)�、減碳量�104.5萬噸和節(jié)能經(jīng)濟效益約3.2億元�
圖為由中冶賽迪設(shè)計供貨的超級電弧爐熱試成��
  電弧爐是短流程冶煉的核心工藝裝備。中冶賽迪針對長期困擾國�(nèi)外全廢鋼電弧爐煉鋼生�(chǎn)的能量利用率低、消耗高的問�,自主開�(fā)了高�、低碳、低能�、環(huán)境友好的超級電弧�。該裝備搭載了自主研�(fā)的新型IGBT柔性直流電�、雙陰極+�(fēng)冷觸針底陽極裝備及控制技�(shù),進一步提高冶煉效�,冶煉過程中電源輸出響應(yīng)速度0.1ms,網(wǎng)�(cè)功率因數(shù)�0.95,電�、電流波動<3%,電源裝置整體損耗可控制�3%以內(nèi),各項技�(shù)指標(biāo)�(dá)到國際領(lǐng)先水平�2021�12�30�,該超級電弧爐在攀鋼長城特鋼熱試成�,相比于傳統(tǒng)電弧�,冶煉周期縮短≥15min,噸鋼冶煉電耗降低≥50kWh,電極消耗降低≥1kg,二氧化碳減排≥40 kg,為鋼鐵短流程高效低碳冶煉工程樹立了�(biāo)��
圖為由中冶賽迪總承包建設(shè)的新余鋼鐵轉(zhuǎn)底爐項目�
  固廢綜合處置是鋼鐵企�(yè)節(jié)能增效的重要�(shè)�。中冶賽迪自主開�(fā)的轉(zhuǎn)底爐高效處置含鐵固廢綠色技�(shù),能�?qū)⒑F含鋅塵泥中的鐵和鋅分離后分別回收,回收的鋅粉可作為優(yōu)�(zhì)含鋅�(chǎn)品外�,回收的鐵素可作為高爐冶煉的�(yōu)�(zhì)原料,生�(chǎn)過程中產(chǎn)生的蒸汽也可以作為優(yōu)�(zhì)能源回收利用。以年處理能力為20萬噸的轉(zhuǎn)底爐固廢處理線為�,相比長流程煉鐵,轉(zhuǎn)底爐技�(shù)每年可減少二氧化碳排放約13.2萬噸�2021�,由中冶賽迪總承包建�(shè)的新余鋼鐵轉(zhuǎn)底爐項目投產(chǎn),每年可實現(xiàn)�(jīng)濟收益約1.6億元�
 
圖為由中冶賽迪建�(shè)的寶武鋁�(yè)光伏綜合能源項目�
  �(dāng)�,以�(fēng)�、太陽能為代表的新能源已�(jīng)全面進入增量替代階段。中冶賽迪發(fā)揮分布式光伏�(fā)電的技�(shù)�(yōu)勢,通過綠色能源的充分利用和智能化高效管�,助力打造綠色工廠�2021�11�21�,中冶賽迪總承包建設(shè)的寶武鋁�(yè)光伏綜合能源項目成功并網(wǎng)�(fā)�。該項目針對寶武鋁業(yè)廠房屋面、廠區(qū)道路照明,建�(shè)集光�、儲能、直流照明及智能化管控系�(tǒng)為一體的新型綜合能源服務(wù)項目,建�(shè)容量�11.03MWP,預(yù)計平均每年可�?qū)毼滗X�(yè)提供清潔電能�1000萬千瓦時,與燃煤電廠相比,每年可節(jié)約標(biāo)�(zhǔn)煤約3200�,減少二氧化碳排放量�9800��
  2021年,中冶賽迪進一步明確提出把綠色低碳�(fā)展作為中冶賽迪長期堅持的�(zhàn)略方�,發(fā)布了《關(guān)于推進綠色低碳發(fā)展的決定�,根�(jù)中國中冶�(tǒng)一部署成立了中國中冶低碳技�(shù)研究院(重慶)。一年來,中冶賽迪構(gòu)建了基于碳素流運行優(yōu)化分析和低碳技�(shù)體系�(xié)同耦合的鋼鐵工�(yè)低碳系統(tǒng)咨詢方法體系,形成了“鋼鐵工�(yè)碳素流行為及�(yōu)化分析方法”和“鋼鐵工�(yè)多尺度能效評估方法”的低碳理論基礎(chǔ),構(gòu)建了以“低碳高爐”“氣基豎爐”“綠色超級電爐”“智慧鐵區(qū)”等為核心的低碳工藝技�(shù)體系,打造以“源-�(wǎng)-�-�-�-控”為核心的低碳能源系�(tǒng),多項綠色低碳技�(shù)在全行業(yè)推廣�(yīng)�,為鋼鐵行業(yè)低碳可持�(xù)�(fā)展創(chuàng)造價��
  高質(zhì)量發(fā)展,惟創(chuàng)新者勝。面向未來,中冶賽迪將堅定不移加強自主創(chuàng)�,持之以恒走高技�(shù)�(fā)展之�,以�(chuàng)新引�(lǐng)動力之變,為深入推進高水平科技自立自強的鋼鐵強國建�(shè)做出新的貢獻�

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