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大冶特鋼助力“鯤龍”大型水陸兩棲飛�(jī)研制

2022-03-17 15:41    �(lái)源:中國(guó)鋼鐵新聞�(wǎng)
  2022�1�8��中國(guó)自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛�(jī)“鯤龍”AG600-1003架機(jī)�(fā)�(dòng)�(jī)首次試車成功,這是�2021�12�26日AG600-1003架機(jī)在珠海實(shí)�(xiàn)總裝下架�,該�(jī)型研制過(guò)程中又一重要里程碑節(jié)�(diǎn)�該機(jī)起落架關(guān)鍵部件用材料由中信泰富特鋼集�(tuán)旗下的大冶特鋼生�(chǎn)�
AG600是我�(guó)大飛�(jī)“三兄弟”之一
是繼�(yùn)20、C919之后
一款滿足森林滅�
和水上救援的重大航空裝備
(圖片來(lái)源:航空工業(yè)�
  為滿足飛�(jī)濕熱、高鹽等惡劣的服役環(huán)境要�,大冶特鋼協(xié)同航空工�(yè)華南公司、航空工�(yè)起落架公司等單位,自2020年底啟動(dòng)該機(jī)型起落架主承力部件用超高�(qiáng)度鋼材料研制工作�
  超高�(qiáng)度鋼是大飛機(jī)起落架項(xiàng)目所需的最�(guān)鍵材�,其�(duì)材料力學(xué)性能、抗疲勞�(qiáng)度、強(qiáng)韌性匹配等要求苛刻�
  大冶特鋼相繼攻克超純凈低偏析冶煉、組織性能高均勻性鍛造及熱處理等工藝技�(shù)難題�成功研制并交付了�100噸直�40~400毫米超高�(qiáng)度鋼,用于起落架�(shí)�(yàn)件及裝機(jī)件的制作,為�(guó)家大型水陸兩棲飛�(jī)研制�(xiàng)目作出重要貢�(xiàn)�
  2021�,大冶特鋼加�(qiáng)�(duì)航空、航天、高鐵等行業(yè)用高端產(chǎn)品的研發(fā)力度,取得階段性成��飛機(jī)起落架鋼鋼種300M�(shí)�(xiàn)批量訂單,打開了�(guó)際民用航空市�(chǎng);新培育7�(xiàng)單項(xiàng)冠軍�(chǎn)��12�(xiàng)�(chǎn)品填�(bǔ)�(guó)�(nèi)空白�
  這些成績(jī)的取�,離不開大冶特鋼�(duì)研發(fā)和攻�(guān)的不懈追求。近幾年,大冶特鋼先后投��20億元,全面升�(jí)改造了航空、航天等高端材料研制生產(chǎn)所涉及的特種冶�、鍛造等生產(chǎn)線,引�(jìn)世界一流的特種冶煉、鍛造及檢測(cè)�(shè)��
  正是這些裝備�(yōu)�(shì)和先期研�(fā)�(yōu)�(shì),為大冶特鋼研制航空、航�、核電等高端制造業(yè)用高端特種冶金材�、實(shí)�(xiàn)�(chǎn)品結(jié)�(gòu)的轉(zhuǎn)型升�(jí)提供了前提和保障條件�
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