中國冶金� 中國鋼鐵新聞�(wǎng)
記� 徐可� 報道
“當�,鋼鐵行�(yè)面臨的挑�(zhàn)是在鋼鐵�(chǎn)量繼�(xù)增長的同時減少二氧化碳排�。做到這一點的唯一方法是降低二氧化碳排放強�?�?1�23�,在第十三屆中國鋼鐵年會上,世界鋼鐵�(xié)會總干事埃德溫·巴松在做主題為“未來可持續(xù)的鋼鐵工�(yè)”報告時說道�
鋼鐵工業(yè)可持�(xù)�(fā)展對�(jīng)濟影響深�
巴松指出,一般情況下�8項指標衡量行�(yè)的可持續(xù)�(fā)�,其�4項為�(huán)境績��2項為社會績效�2項為�(jīng)濟績效�4項環(huán)境指標為二氧化碳排放強度、能源強度、材料使用效率以及是否使用環(huán)境管理系�(tǒng)。社會績效將安全損失工時、事故發(fā)生頻率和員工培訓作為指標。經(jīng)濟績效關(guān)注的是行�(yè)在新流程和工序方面進行了多少投資,以及行業(yè)�(chuàng)造的�(jīng)濟價值在整個經(jīng)濟中的占��
“最后一項指�,即行業(yè)�(chuàng)造的�(jīng)濟價值在整個經(jīng)濟中的占比,正是我今天報告中‘鋼鐵行�(yè)如何作為賦能行業(yè)’的主要�(nèi)�?!卑退杀硎尽?/div>
巴松指出,鋼鐵行�(yè)是經(jīng)濟體系中的賦能行�(yè),它能促進鋼鐵行�(yè)之外的經(jīng)濟活動增��
他介紹道�2018�,世界鋼�(xié)曾請一家名為Oxford Economics(牛津經(jīng)濟學)的公司,準確估算鋼鐵行�(yè)通過�(jīng)濟系�(tǒng)推動了多少經(jīng)濟活�。他們通過觀察全�18個最重要的鋼鐵生�(chǎn)國的鋼鐵行業(yè),從“價值創(chuàng)造”和“創(chuàng)造就�(yè)”兩個方面得出了相關(guān)�(jié)��
在“價值創(chuàng)造”方��2017�,鋼鐵行�(yè)本身�(chuàng)造的價值是4980億美�,不�5000億美�;鋼鐵原料行�(yè)�(chuàng)造的價值是鋼鐵行業(yè)�2倍多,為1.2萬億美元;下游主要用鋼行�(yè)�(chuàng)造的價值為1.1萬億美元,也是鋼鐵行�(yè)“價值創(chuàng)造”的2倍多�2017�,整個鋼鐵行�(yè)�(chǎn)�(yè)鏈所�(chuàng)造的總價值為2.9萬億美元,占當年全球GDP�3.8%�
在“創(chuàng)造就�(yè)”方�,從事鋼鐵行�(yè)工作只有600萬人,但為鋼鐵原料行�(yè)�(chuàng)造了4050萬個工作崗位,并為下游主要用鋼行業(yè)�(chuàng)造了4930萬個工作崗�。因�,在全球范圍�(nèi),與鋼鐵相關(guān)的行�(yè)總共�(chuàng)造了�9600萬個工作崗�,占全球就業(yè)�3%左右�
“這就是為什么我們說鋼鐵工業(yè)對現(xiàn)代社會很重要,因為它對經(jīng)濟體系的影響遠不止鋼鐵行�(yè)的規(guī)�?!卑退烧f��
在巴松看來,建設(shè)可持�(xù)�(fā)展的鋼鐵工業(yè),在接下來的幾年�,要�(guān)注的�(guān)鍵指標是二氧化碳排放強度,這也是第一項指�,它的衡量方法是生產(chǎn)每噸鋼所釋放的二氧化碳量�
在過去的幾年�,鋼鐵行�(yè)的噸鋼二氧化碳排放強度一直維持在1.8噸左�。這是高爐—轉(zhuǎn)爐流程與電爐流程之間的混合�,是基于全球所有鋼鐵生�(chǎn)的加�(quán)平均�?!耙虼?,我們的挑戰(zhàn)在于,如何降低整個鋼鐵行�(yè)的二氧化碳排放強�?!卑退杀�?�
國際能源署(IEA)的研究表明,鋼鐵行�(yè)面臨著重大挑�(zhàn),一方面鋼鐵�(chǎn)品需求持�(xù)增長,另一方面必須降低二氧化碳排放強度�
“目�,鋼鐵行�(yè)二氧化碳排放量占全球排放總量�7%~9%。在過去�20年中,鋼鐵使用量增長非常迅速。我們預(yù)計從�(xiàn)在到2050�,鋼鐵使用量仍將繼續(xù)增長。因�,我們面臨的挑戰(zhàn)是在鋼鐵�(chǎn)量繼�(xù)增長的同時減少二氧化碳排�。做到這一點的唯一方法是降低二氧化碳排放強�?!卑退芍赋�?/div>
鋼鐵行業(yè)二氧化碳減排有三種路�
鋼鐵行業(yè)如何有效減少二氧化碳排放?巴松重點介紹了3種路��
一是效率路�,即“能效升級計劃��如果能讓每個鋼鐵生�(chǎn)商都按照世界上最�(yōu)秀的前15%生產(chǎn)企業(yè)的二氧化碳排放強度生�(chǎn)鋼鐵的話,世界鋼�(xié)估計,可以通過使用當前技�(shù)將二氧化碳排放量減少15%~20%。這被稱之為“能效升級計劃�,即利用最佳實踐分享來嘗試和提高全球鋼鐵行�(yè)的效��
“我們認為這是相對容易實現(xiàn)的一條路徑,因為一些生�(chǎn)商已�(jīng)在這樣做了。在這個計劃里,我們利用最佳實踐分享來幫助其他表現(xiàn)不佳的生�(chǎn)商提高鋼鐵制造的效率,從而降低二氧化碳強�?!卑退山忉�?,“我們會對所有鋼鐵生�(chǎn)商開放此項技�(shù),無論他們是否是世界鋼協(xié)的成�。�
二是提升廢鋼資源的使用量�“目�,歐盟、北美和日本這些較成熟經(jīng)濟體的廢鋼產(chǎn)生率保持在非常穩(wěn)定的水平。同�,中國和東南亞國家以及其他發(fā)展中�(jīng)濟體在經(jīng)歷了30年的強勁增長之后,廢鋼供�(yīng)也在不斷增加。在全球范圍�(nèi),使用廢鋼作為原料的電爐鋼產(chǎn)量約占總體鋼�(chǎn)量的30%。隨著更多的廢鋼可供使用,未來幾十年,電爐鋼�(chǎn)量占比可以從目前�30%增長�40%~45%。此�,目前高爐—轉(zhuǎn)爐聯(lián)合企�(yè)大約使用10%的廢鋼作為原材料。我們認�,以目前的技�(shù),這一�(shù)字可以輕松地增長到略高于20%的水�。對于部分生�(chǎn)商來�,甚至可以增長到30%?!卑退蛇M一步指�,“最大化利用廢鋼,將降低鋼鐵生產(chǎn)過程中的二氧化碳平均排放強度。�
三是利用突破性技�(shù)降低二氧化碳排放強度,包括氫能利�、CCUS(碳捕獲、利用與封存)等�“目前,科研人員在突破性技�(shù)方面正在進行大量研究和開�(fā)。我們估計,�2030年代中期,這些突破性技�(shù)將趨于成�,并可以開始�(yīng)用于鋼鐵行業(yè)?!卑退烧f��
巴松認為,當今突破性技�(shù)的重點是氫氣的利用,即在鋼鐵生產(chǎn)過程中使用氫氣作為還原劑來替代碳,從而降低生�(chǎn)過程中的二氧化碳排放強度。但這個過程存在挑�(zhàn),我�面臨3個問題:一是技�(shù)問題,二是氫氣供�(yīng)問題,三是成本問��“我們認為這項技�(shù)只會�2030年之后開始實�(xiàn),并且隨著接�2050�,技�(shù)�(fā)展會提�。”他��
“氫氣并不是唯一的新突破性技�(shù)。我們還有其他技�(shù),例� CCUS,世界上一些國家正在使用這種技�(shù)。此�,作為煉鋼技�(shù)的一部分,我們采用了新的獨特�(fā)電方式。所有這些�(jié)合起來,有助于降低二氧化碳排放強�?!卑退蛇M一步說��
由此,巴松認為:“未來我們可能會看到,使用傳�(tǒng)煉鋼技�(shù)生產(chǎn)的鋼鐵與使用低碳技�(shù)生產(chǎn)的鋼鐵之間會�(chǎn)生競爭。事實上,據(jù)IEA(國際能源署)估計,后者的額外生產(chǎn)成本可能比前者高 10%~15%,具體取決于技�(shù)路線和所使用的原材料。因�,未來各方將大力推動碳定�,以確保兩者都有競爭力。最終,鋼鐵制造商也需要接受碳成本會成為額外的成本。這將成為我們正常成本計算制度的一部分,我們必須定期對其進行成本管理?�?/div>
最�,巴松特別強�(diào)了效率路徑的重要性:“如果我們有效使用鋼材并保持更長時間的使�,或者我們可以為鋼鐵找到第二次或第三次‘生命�,這就意味著我們不需要制造新鋼材,也就節(jié)省了所有與二氧化碳減排相關(guān)的新鋼材的生�(chǎn)過程。這種鋼鐵生產(chǎn)效率和鋼鐵使用效�,是推動鋼鐵行業(yè)未來降低二氧化碳排放強度的重要杠�?�?/div>












