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人民日報:鋼鐵業(yè)深度�(diào)整顯韌�

2025-03-11 11:11    來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)
  鋼鐵�(chǎn)�(yè)是我國重要基�(chǔ)�(chǎn)�(yè)。近年來,鋼鐵需求下�、環(huán)境資源約束給鋼鐵行業(yè)帶來較大挑戰(zhàn)。如何看待鋼鐵行�(yè)的市場形勢?市場的變化又帶來哪些新機�?鋼鐵企�(yè)是如何應(yīng)對的?筆者進行了采��
河鋼集團唐鋼公司正在生產(chǎn)高強汽車板產(chǎn)品。趙 輝攝
  01  �(chuàng)新賦能:加強新材�、新工藝、新技�(shù)研發(fā),增強市場競爭力
  采用全廢鋼電爐冶�,全流程減碳60%�1元硬幣大小的鋼板就能承重兩頭大象……在寶鋼股份冷軋廠C008“黑燈工廠�,工作人員告訴筆�,他們采用全廢鋼電爐冶煉技�(shù)路線生產(chǎn)的超低碳排放鋼更綠色、強度高,提升了“含綠量”“含金量��
  取向硅鋼等產(chǎn)品全球首�(fā),運載火箭用冷板、超高溫深海特殊扣油管等一批關(guān)鍵核心技�(shù)攻關(guān)取得突破……持�(xù)加強研發(fā)投入,寶鋼股份收獲累累創(chuàng)新碩�。“我們緊密關(guān)注高端制造業(yè),強化原�(chuàng)性和引領(lǐng)�,發(fā)展包括超高強�、取向硅鋼在�(nèi)的高端產(chǎn)�,不斷研�(fā)儲備更高端的新材料技�(shù),助力公司效益提�?!睂氫摴煞莞笨偨?jīng)理王娟說�
  韌性強、成型性好,可幫助汽車減重10%以上……在河鋼集團唐鋼公司,為汽車企業(yè)定制生產(chǎn)�0.9毫米極薄�(guī)格高強淬火配分鋼�(chǎn)品接連下��
  “淬火配分鋼是第三代汽車用鋼中的先進高強鋼,符合當(dāng)前汽車產(chǎn)�(yè)輕量�、綠色化的發(fā)展要求。這項技�(shù)突破,拓展了唐鋼在高強淬火配分鋼�(lǐng)域的接單范圍?!焙愉摷瘓F唐鋼公司技�(shù)中心常務(wù)副主任鄺霜說,面對激烈的市場競爭,企�(yè)瞄準(zhǔn)市場需求,持續(xù)推進關(guān)鍵核心技�(shù)攻關(guān),堅定不移做好高端產(chǎn)�。近年來,唐鋼高端產(chǎn)品研�(fā)取得積極成效,可生產(chǎn)的熱軋鋼種已�4年前�300多個增�500多��
  研發(fā)新工�、攻克新技�(shù)、推出新�(chǎn)�,這兩�,新�(zhì)生產(chǎn)力正在鋼鐵領(lǐng)域加快發(fā)��
  為國�(chǎn)大飛機打造強大“心臟”。航空發(fā)動機的制造需要能在高溫及一定應(yīng)力作用下長久工作的合金,攀鋼突破高溫合金產(chǎn)品關(guān)鍵技�(shù),為國產(chǎn)大飛機發(fā)動機提供高溫合金寬幅冷軋薄板,成功替代進口�
  讓新能源汽車車輪強度更高。太鋼研制的全球最高強度汽車車輪用鋼下�,成功應(yīng)用于國內(nèi)外知名汽車品牌的新能源車型上,在保證車輪安全�、輕量化、耐用性和美觀性的同時,實�(xiàn)強度翻番、車輪減重�
  助力電力變壓器“減重�。變壓器是電力系�(tǒng)中至�(guān)重要的設(shè)�,首鋼成功研�(fā)出國�(nèi)首款高強度變壓器殼體用鋼,實�(xiàn)單臺變壓器殼體減�7.5%以上,大幅降低了變壓器制造成��
  “新一年,鋼鐵企業(yè)將進一步加強新材料、新工藝、新技�(shù)研發(fā),開�(fā)生產(chǎn)更多能有效滿足新�(lǐng)域發(fā)展需要的技�(shù)含量�、附加值高的新�(chǎn)品,進一步增強市場競爭力。”中國鋼鐵工�(yè)�(xié)會副會長兼秘書長姜維表示?! ?/div>
  02  �(jié)�(gòu)�(diào)整:制造業(yè)用鋼需求保持增長,建筑用鋼需求有望邊際改� 
  2024�,受房地�(chǎn)市場深度�(diào)整等影響,我國建筑業(yè)用鋼占比進一步下降至50%。與此同�,制造業(yè)用鋼需求保持增�,占比從2020年的42%提高�2024年的50%,成為拉動需求增長的重要力量。據(jù)冶金工業(yè)�(guī)劃研究院測算�2024�,汽�、家電行�(yè)鋼材消費量分別同比增�1.8%�9.1%�
  “去�9�26日中央政治局會議部署實施一攬子增量政策,推動經(jīng)濟向�、結(jié)�(gòu)向優(yōu),提振了鋼材市場�(yù)�?!苯S分析�(rèn)�,“兩重”“兩新”等政策持續(xù)落地顯效,有效帶動了基建、機�、汽車、家電等行業(yè)用鋼需求增��
  對此,鋼鐵企�(yè)有著切身感受。王娟告訴筆��2024年第四季�,寶鋼股份家電用鋼產(chǎn)品訂貨量明顯增長,部分產(chǎn)品訂貨量同比實現(xiàn)翻番�
  適應(yīng)需求變化,鋼鐵行業(yè)�(yīng)如何�(diào)�、積極作��
  挖掘新空�。近年來,隨著裝配式建筑加快�(fā)展,鋼結(jié)�(gòu)行業(yè)迎來較大�(fā)展空��2023�,我國鋼�(jié)�(gòu)加工量為1.12億噸,同比增�10.5%,約占粗鋼產(chǎn)量的11%,占比逐年遞增?!皟H計算鋼結(jié)�(gòu)橋梁,若未來國內(nèi)新建橋梁50%采用鋼結(jié)�(gòu)替代鋼筋混凝土,則年新增用鋼需求將超過3000萬噸?!币苯鸸I(yè)信息�(biāo)�(zhǔn)研究院院長張龍強表示,推進鋼�(jié)�(gòu)�(yīng)�,將助力�(wěn)定建筑用鋼市�、擴大鋼材需求,培育新的�(chǎn)�(yè)增長��
  邁向中高�?!敖陙?,我國對高品�(zhì)鋼材的需求穩(wěn)步增長。唐鋼通過�(diào)整品種結(jié)�(gòu)和資源投�,努力提高產(chǎn)品差異化競爭�(yōu)�,以�(chǎn)品創(chuàng)效能力排序為指導(dǎo)�(diào)整產(chǎn)品結(jié)�(gòu),減螺紋、增板材,增加高效益制造業(yè)用鋼�(chǎn)�?!碧其摴臼袌霾扛辈块L李堃表示�2024年全年,集裝箱板、鍍鋅高強鋼等產(chǎn)品銷量分別同比提�544%�77%�
  展望2025�,姜維認(rèn)為,鋼鐵消費需求減中有�、增中有�(zhì),不同品種需求將繼續(xù)分化,其中,隨著促進房地產(chǎn)市場止跌回穩(wěn)的措施顯�,建筑用鋼需求有望邊際改�;制造業(yè)成為支撐鋼材需求的主要動力,尤其是新能�、高端裝備制�、光伏產(chǎn)�(yè)等加快發(fā)展將拉動相應(yīng)品種鋼材需求�
  03  �(jīng)營優(yōu)化:行業(yè)進入“減量發(fā)�、存量優(yōu)化”階�,要堅持�(wěn)健經(jīng)營,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)�
  “過去一年,鋼鐵行業(yè)有效滿足了我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級對鋼鐵材料的更高需�,‘穩(wěn)’的�(tài)勢在持續(xù),‘新’的動能在成長,‘好’的因素在累�。”中國鋼鐵工�(yè)�(xié)會副會長姚林表示。與此同�,也要看到,需求偏�、鋼價走低等因素給鋼鐵企�(yè)帶來一定壓��
  2024�,全國累計生�(chǎn)粗鋼10.05億噸,同比下�1.7%,實�(xiàn)了產(chǎn)量下降的�(yù)期目�(biāo)。同時,受有效需求不足等影響�2024年粗鋼表觀消費量下降至8.92億噸,較2020年的高點下降1.56億噸。整體看,鋼鐵消費降幅大于產(chǎn)量降�,市場供強需弱的�(tài)勢未改。價格方��2024�,中國鋼材價格指�(shù)(CSPI)平均值為102.47�,同比下�8.39%�
  �2024年是鋼鐵�(yè)深度�(diào)整的�(guān)鍵一�,傳�(tǒng)用鋼行業(yè)下行壓力加大、原料價格易漲難�,行�(yè)進入‘減量發(fā)�、存量優(yōu)化’階段的特征日益明顯。”姚林認(rèn)��
  面對新形勢,一方面要堅定信�?!拔覈司撹F蓄積量、人均二氧化碳累計排放量與發(fā)達國家相比偏�。相�(dāng)長一段時間內(nèi),還處在工業(yè)�、城�(zhèn)化進程中的中國仍將是世界最大的鋼鐵需求國、生�(chǎn)�?!苯S表示?!敖陙?,鋼鐵企�(yè)生產(chǎn)�(jīng)營相對穩(wěn)�,總體資�(chǎn)狀況仍維持較好水平,具備堅實的�(fā)展基�(chǔ)?!币α终f�
  另一方面要堅持穩(wěn)健經(jīng)�,實�(xiàn)更高效率、更高附加值、更�(yōu)服務(wù)的高�(zhì)量發(fā)��
  保持定力,嚴(yán)控產(chǎn)�。姚林表示,�(yīng)采用市場�、法治化方式�(guān)閉產(chǎn)能入�、暢通退出渠道,解決好鋼鐵總供給和總需求的平衡問題,“同時,加強行業(yè)運行�(jiān)測分�,引�(dǎo)企業(yè)推進品種結(jié)�(gòu)�(diào)整,合理安排生產(chǎn)節(jié)�,避免同�(zhì)化和‘內(nèi)卷式’惡性競�?!惫I(yè)和信息化部原材料工業(yè)司一級巡視員張海登表示,工業(yè)和信息化部正組織有關(guān)單位研究修訂鋼鐵�(chǎn)能置換實施辦�,將聚焦供需平衡、綠色低�、結(jié)�(gòu)�(diào)整、布局�(yōu)�、兼并重組等�(chǎn)�(yè)升級方向,進一步優(yōu)化完善差別化�(chǎn)能置換政��
  �(yōu)化服�(wù),響�(yīng)需�。為打通服�(wù)客戶的“最后一公里�,唐鋼在天津、吉�、浙江等地建�(shè)了鋼材加工配送中�,提供銷�、加工、倉儲一站式服務(wù)。作為鋼鐵企�(yè)和客戶之間紐帶,加工配送中心取消了中間鋼貿(mào)商這一流通環(huán)節(jié),通過將鋼材剪切加工后銷售,實�(xiàn)上下游聯(lián)�,為客戶提供更便捷、更精準(zhǔn)的服�(wù)。鄺霜表�,如今唐鋼會提前參與客戶�(chǎn)品的前期�(shè)計,將鋼材的研發(fā)�(shè)計環(huán)節(jié)與客戶需求直接對�,“比如汽車上的零部件�(shè)計,我們會在汽車研�(fā)之初就為客戶做前置設(shè)�,讓�(chǎn)線工程師快速了解市場,有針對性地打造產(chǎn)品優(yōu)�。這樣定制化的服務(wù)讓唐鋼與客戶�(guān)系更加緊密,超高強鋼訂貨量增�10%以上?�?/div>
  布局海外,開拓市�。為�(yīng)對部分下游行�(yè)需求下滑的情況,不少鋼鐵企�(yè)把握出口機會,開拓海外市場�2024�,我國累計出口鋼�1.11億噸,同比增�22.7%。國際化是應(yīng)對鋼鐵行�(yè)�(fā)展規(guī)律變化、適�(yīng)低碳�(zhuǎn)型新趨勢和優(yōu)化全球資源配置的重要手段?!耙恢币詠?,寶鋼股份高度重視國際化�(fā)�。去年前三季度寶鋼鋼材出口簽約量466萬噸,創(chuàng)歷史新高?!蓖蹙瓯�?,寶鋼股份將不斷鞏固和高效利用海外營銷網(wǎng)�(luò),發(fā)揮技�(shù)�(zhì)量優(yōu)�,持�(xù)加大高附加�、高技�(shù)含量�(chǎn)品的海外市場銷售�

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