習近平總書記指出,“傳�(tǒng)�(chǎn)�(yè)要強化產(chǎn)�(yè)基礎(chǔ)再造和重大技�(shù)裝備攻關(guān),不斷提升核心競爭力。�
傳統(tǒng)�(chǎn)�(yè)是現(xiàn)代化�(chǎn)�(yè)體系的基�,在國民�(jīng)濟體系中扮演著至�(guān)重要的角�。高�(zhì)量發(fā)展離不開�(chuàng)新驅(qū)動和�(chǎn)�(yè)支撐。發(fā)展新�(zhì)生產(chǎn)力不是忽�、放棄傳�(tǒng)�(chǎn)�(yè),而是要以科技�(chuàng)新為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進傳�(tǒng)�(chǎn)�(yè)升級�
近年�,我國傳�(tǒng)�(chǎn)�(yè)在著力提升科技�(chuàng)新能�,運用數(shù)字技�(shù)、綠色技�(shù)改造提升等方面進行了積極探索和實踐。《人民日報》選取了相關(guān)案例,呈�(xiàn)相關(guān)企業(yè)在傳�(tǒng)�(chǎn)�(yè)�(zhuǎn)型升級過程中的經(jīng)驗體��
采礦企業(yè)——無人駕駛助力高原采礦安全高�

西部礦業(yè)集團玉龍銅礦無人駕駛礦車車隊。中鐵十九局集團有限公司供圖
在西藏昌都海�5000米的玉龍銅礦,寒風呼�、氧氣稀�。極寒氣溫下,一支由多編組無人駕駛礦車組成的車隊,井然有序地穿梭在數(shù)千米�、最小寬度為20�、最大坡度為8%的崎嶇礦道上。礦區(qū)幾乎不見人影,只聽見礦車的轟鳴聲�
車身覆蓋冰霜,卻無懼風雪,精準完成裝運卸全流程作�(yè)。礦車激光雷達和攝像頭在黑暗中閃�,傳感器實時感知路況�5G信號將數(shù)�(jù)秒傳至云端大腦。采�、運�、排土各�(huán)節(jié)無縫銜接,車輛遇障自動停�,故障模擬響應迅速,并對崎嶇不平的路面進行智能碾壓平整…�
日前,由西部礦業(yè)集團、中鐵十九局集團有限公司、華為公司共同建設的海拔5000米高原露天礦無人駕駛項目順利交付,展示了無人駕駛技�(shù)在極端環(huán)境中的適應性與可行�?!案吆0苇h(huán)境對人力與設備都是極限挑�(zhàn)?!敝需F十九局董事長李華偉介紹,項目主要從三方面推進智慧化改��
智能裝備方面,項目采用多傳感器融合感知技�(shù),礦車配備激光雷達、攝像頭和毫米波雷達,確保在風雪、低光照等極端條件下�(wěn)定運��5G全覆蓋方�,項目聯(lián)合西藏移動架設基�,實�(xiàn)礦區(qū)5G信號無縫覆蓋,車載數(shù)�(jù)實時上傳,高精地圖分鐘級更新,保障作�(yè)安全與效率;云端智能�(diào)度方�,項目以華為云作為算力底座,支撐路徑�(guī)�、故障預警和算法迭代,系�(tǒng)能實�(xiàn)自動�(yōu)化編隊行駛路�,減少空載率�
“技�(shù)攻關(guān)的核心是‘云�(wǎng)車’協(xié)�?!比A為油氣礦山軍團副總裁陳銀緒舉�,“為解決高原低溫導致的傳感器精度下降,我們通過算法補償和硬件抗寒設�,將故障率降�5%。此外還開發(fā)了一鍵收�(fā)�、車鏟自動對位等功能,減少人工干�?�?/div>
張永利表示,今年,西部礦�(yè)將部署更多自動駕駛礦車,實現(xiàn)多編組車隊常�(tài)化作�(yè),拓展無人駕駛在爆破、巡檢等場景的應�。“我們還將聯(lián)合華為持�(xù)�(yōu)化算�,推動技�(shù)向全球高海拔礦區(qū)復制,助力礦�(yè)綠色、高�、高�(zhì)量發(fā)�。�
裝備制造企�(yè)——數(shù)智化激活傳�(tǒng)制造“基底�

哈電集團電機公司�(fā)電機定子沖片自動疊裝�(shù)字化�(chǎn)�。哈電集團供�
浙江天臺抽水蓄能電站額定水頭724米為世界最高,單機容量425兆瓦為國�(nèi)最�。為該電站打造精品抽蓄機�,哈爾濱電氣集團有限公司(以下簡稱“哈電集團”)再次實現(xiàn)技�(shù)突破�
機械轟鳴的廠房內(nèi),總重量�254.2噸的首臺導水機構(gòu),形如巨型橢圓柱,靜“坐”在裝配平臺��
“導水機�(gòu)是機組核心部件之一,是控制進入機組水流方向和大小的‘閥門’。浙江天臺抽水蓄能電站機組的導水機構(gòu)體積龐大、重量沉�,設計和裝配難度前所未有。”哈電集團電機公司天臺項目機組主任設計員曲揚��
迎難而上,曲揚和團隊持續(xù)科研攻關(guān)。導水機�(gòu)頂蓋采用法蘭�(jié)�(gòu),連接螺栓制造首次采用屈服強度達1000兆帕級的鍛件材料……一項項科研成果落地,保障了抽蓄機組順利研制�
成功的背�,是科技�(chuàng)新保駕護航。近年來哈電集團堅持以科技�(chuàng)新引�(lǐng)�(chǎn)�(yè)�(chuàng)�,加快轉(zhuǎn)型升級步�,全力推動裝備制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)�,“老企�(yè)”展�(xiàn)出“新活力”�
以抽水蓄能領(lǐng)域的�(fā)展為代表,歷�(jīng)�10年科研攻�(guān),哈電集團形成了多項具有自主知識�(chǎn)�(quán)的關(guān)鍵技�(shù),成功填補我國在超高水頭、高�(zhuǎn)�、大容量抽水蓄能機組設計制造上的空�。同�,哈電集團持�(xù)�(fā)力新型儲能技�(shù),各類新技�(shù)路線的工程化應用正在加快推�。目前,哈電集團共參�47座抽水蓄能電��177臺抽水蓄能機組的研發(fā)制�,國�(nèi)抽水蓄能市場占有率達40%以上,穩(wěn)居國�(nèi)第一�
哈電集團積極擁抱“數(shù)智”技�(shù),持�(xù)提升智能制造水�。去�,抽水蓄能先進制造產(chǎn)�(yè)基礎(chǔ)再造一期項目建成并投入使用,抽水蓄能機組制�、關(guān)鍵部件加工等插上“數(shù)智”翅膀。其中的沖剪�(shù)字化車間,就�45臺明黃色機身的機器人在“工作�,在它們的精準操作�,自動上下料、沖片缺陷檢�、廢料壓塊等重點工藝流暢進行�
“數(shù)智化激活了傳統(tǒng)制造‘基底�。”哈電集團電機公司智能制造工藝部�(jīng)理魏方鍇�,“數(shù)智化”優(yōu)化了生產(chǎn)資源配置,還大大提高了生�(chǎn)效率�
如今,大力推動產(chǎn)�(yè)�(shù)字化和數(shù)字化�(chǎn)�(yè)建設正成為哈電集團突破傳�(tǒng)�(jīng)濟增長方式的新路��2024�,哈電集團建成了4個數(shù)字化車間�1條數(shù)字化�(chǎn)線和8個數(shù)字化單元,實�(xiàn)�(chǎn)能平均提�10%以上,生�(chǎn)效率提高20%以上�
“在強化科技�(chuàng)新和�(chǎn)�(yè)�(chuàng)新深度融合中,哈電集團不斷培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)�(yè),新的增長極正在加速形�。”哈電集團董事長、黨委書記曹志安�。去年,哈電集團利潤總額、營�(yè)收入、市場訂�、全員勞動生�(chǎn)率均�(chuàng)歷史新高,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)�、加快產(chǎn)�(yè)�(zhuǎn)型升�,跑出了高質(zhì)量發(fā)展加速度�
鋼鐵企業(yè)——持�(xù)�(chuàng)新夯實品種差異化�(fā)展之�

湘鋼五米寬厚板廠智慧中心員工進行遠程操作。賀意波�
在波濤洶涌的深海,亞洲第一深水導管架�?;枴比绾I暇揠ⅲ€(wěn)�(wěn)矗立。這個高428米、重量超�5萬噸的“鋼鐵巨人”能夠在惡劣�(huán)境中�(wěn)定作�(yè),離不開湘潭鋼鐵集團(以下簡稱“湘鋼”)研制的特種鋼��
“�?;枴瘜︿摬牡膹姸?、韌性、焊接以及耐腐性能要求很高,科研團隊為此攻克了高強低溫韌性匹�、大厚度高強鋼焊接困難等難題,為其穩(wěn)定運行提供了�(guān)鍵保�?!毕驿摷夹g(shù)中心主任高擎說�
不只�?;枴?,在深中通道、上海中心大�、山東石島灣核電站等重大工程項目�,都有湘鋼制造的身影�
湘鋼為何能在重大工程中嶄露頭角?“科技�(chuàng)新是我們的‘秘密武器�?!毕驿摷夹g(shù)中心黨委書記羅登�,“我們專注高端鋼�、特種鋼材領(lǐng)域,走品種差異化�(fā)展之�,用過硬的產(chǎn)品品�(zhì)贏得了客戶和市場的認�?!苯陙?,湘鋼成功攻克特�、超高強、耐低溫等多項生產(chǎn)技�(shù)難關(guān),研�(fā)出上百個高技�(shù)、高附加值產(chǎn)�,并廣泛應用于各大領(lǐng)��
湘鋼地處�(nèi)陸,僅礦石運輸成本就比沿海鋼廠高出約100�/�。近年來,湘鋼實�(xiàn)了營收、利潤雙增長,連續(xù)多年在海工鋼、橋梁鋼、工程機械用鋼等市場占有率排名第一。這背后,靠的正是“人無我�,人有我�(yōu)”的�(chǎn)品�
以科技�(chuàng)新引�(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)�,湘鋼如何發(fā)�?“創(chuàng)新是一場持久戰(zhàn),好�(chǎn)品離不開長期的研�(fā)和投�。”羅登說。多年來,湘鋼持�(xù)推動�(guān)鍵裝備升�,如今已�(fā)展成為我國南方千萬噸級精品鋼材制造基�、全球規(guī)模最大的寬厚板生�(chǎn)基地,擁有全流程的先進技�(shù)裝備和科學生�(chǎn)工藝�
高端鋼材、特種鋼往往需要個性化定制。為不斷適應市場需�,湘鋼推進“產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)�,聯(lián)合上下游企業(yè)、科研院所共同攻克�(chǎn)�(yè)難題。“海基二號”就是湘鋼與北京科技大學、鋼鐵研究總院緊密合作的�(chǎn)��
高擎介紹,借助工業(yè)互聯(lián)�(wǎng)、人工智能等先進技�(shù),湘鋼搭建起自動化生�(chǎn)線和智能控制系統(tǒng),生�(chǎn)成本和能耗大幅降�。去�,湘鋼攜手華�、湖南移動打造了鋼鐵行業(yè)盤古大模�,為鋼鐵行業(yè)�(shù)字化�(zhuǎn)型“打樣��
為激�(fā)人才的積極�,湘鋼每兩年舉辦一次科技�,優(yōu)秀項目團隊最高可�50萬元獎勵�
展望未來,高擎滿懷信心:“鋼鐵行�(yè)不斷拓展�(chǎn)�(yè)空間,造船、機�、新能源汽車等領(lǐng)域的用鋼需求仍在增�。我們將持續(xù)�(chuàng)新,從新�(zhì)生產(chǎn)力中挖掘�(fā)展新動力?�?/div>
紡織企業(yè)——新技�(shù)應用賦能生產(chǎn)全鏈�

掌握�(shù)字化裝備操作法的紡織女工在巡檢中。長源紡織供�
“千人紗,萬人布”曾是傳�(tǒng)紡織�(chǎn)�(yè)的真實寫照。如�,依托數(shù)字化、智能化,紡織產(chǎn)�(yè)加速向技�(shù)密集型蝶�,紡出向新向綠的新畫��
走進福建長源紡織有限公司(以下簡稱“長源紡織”)智能化示范車�,上萬平方米的廠房干凈清潔,上百臺紡織機器整齊排�,生�(chǎn)線上僅有十幾名工人在巡檢�
只見,“粗細聯(lián)”上的粗紗排隊“搭乘”空中自動化軌道,精準定點送往對應的細紗機。隨著細紗機錠子高速運�(zhuǎn),粗紗被牽伸成細如蠶絲般潔白的紗�。絡筒機械手將兩端線頭握在“掌中”輕輕一捻,眨眼間就完成了從管紗到優(yōu)�(zhì)筒子紗產(chǎn)品的卷繞接頭工作。整個生�(chǎn)流程的數(shù)�(jù)信息都在主控室屏幕上滾動,實�(xiàn)�(zhì)量實時監(jiān)控�
近年�,長源紡織以�5G+工業(yè)互聯(lián)�(wǎng)”、大�(shù)�(jù)和人工智能技�(shù)賦能生產(chǎn)全鏈�,實�(xiàn)提檔升級、節(jié)能降��
除了應用新技�(shù)改造生�(chǎn)�(huán)節(jié),長源紡織還持續(xù)推進科技�(chuàng)新步�,致力于功能性紡織品用紗的研�(fā)與創(chuàng)��
長源紡織總經(jīng)理助理王兆生介紹,公司正在加快推進阻燃萊賽爾纖維紡紗�(guān)鍵技�(shù)攻關(guān)?!白枞既R賽爾纖維是一種高新技�(shù)紡織新材�,不僅具備柔軟、透氣、吸�、親膚等�(yōu)良特�,還具有持久的消防阻�、熱防護性能和全生命周期綠色�(huán)保以及低碳排放等工藝技�(shù)�(chuàng)新�,在阻燃纖維�(chǎn)品中獨樹一幟,�(chǎn)品在消防安全、醫(yī)療保�、抗災救災領(lǐng)域應用前景廣�?!蓖跽咨f,企�(yè)技�(shù)中心研發(fā)的抑菌防臭紗�、聚乳酸紗線、石墨烯系列紗線等混紡類�(chuàng)新產(chǎn)�,都備受市場好評。剛開年,第一批印有“長源”“皓光”品牌的�(chǎn)品就已經(jīng)運往海外市場�
扎實的研�(fā)源自不懈的投�。為了充分發(fā)揮企�(yè)技�(shù)中心的創(chuàng)新驅(qū)動作用,長源紡織計劃每年把不低于主營�(yè)務收�3%的資�,作為創(chuàng)新研�(fā)專項資金,持�(xù)投入新技�(shù)、新工藝、新�(chǎn)品的開發(fā)。以企業(yè)技�(shù)中心為主�,聯(lián)合中國紡織科學研究院、東華大�、西安工程大學等高校和科研院所,長源紡織還開展了多個科技項目“產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)�,截至去年底,共獲得國家授權(quán)專利176�,主持或參與制定國家標準5項、行�(yè)標準9��
如今,以智能裝備和工�(yè)互聯(lián)�(wǎng)�(chuàng)新應用為支撐,紡織產(chǎn)�(yè)鏈各�(huán)節(jié)正全面向著數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的方向轉(zhuǎn)�。面向未來,長源紡織將加快發(fā)展新�(zhì)生產(chǎn)�,研�(fā)生產(chǎn)出更多更好的功能性短纖紗特色�(chǎn)品,滿足國內(nèi)外紡織品市場新需��












