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德龍鋼鐵全球總部落戶天津

2026-05-11 09:13    �(lái)源:中國(guó)鋼鐵新聞�(wǎng)
  4�30�,在濱海新區(qū)開發(fā)開放上升為國(guó)家戰(zhàn)略即將迎�(lái)20年之�,濱海新區(qū)收到一份沉甸甸的“生日禮物”——德龍鋼鐵集�(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“德龍”)全球總部在天津港保稅區(qū)空港揭幕。連續(xù)四年入圍《財(cái)富》世�500�(qiáng)、位列全球鋼�50�(qiáng)�11�,行�(yè)巨擘德龍,正式將全球管理中樞扎根濱海新區(qū)�
  德龍的“北上�,絕非簡(jiǎn)單的物理搬遷,而是在京津冀�(xié)同發(fā)展步入新十年、區(qū)域產(chǎn)�(yè)�(xié)作從“規(guī)劃圖”加速邁向“實(shí)景畫”之際,一次對(duì)區(qū)域經(jīng)�(jì)格局的“價(jià)值重估�。是天津、濱海新區(qū)首次迎來(lái)本土培育之外的存量世�500�(qiáng)企業(yè)總部,也是市�(chǎng)投下的一張分量極重的“信任票��
  為何是濱海?德龍這樣�(shuō)
  德龍與天津的淵源頗深�2019年,德龍參與渤鋼混改,整合組建新天鋼集團(tuán)。這場(chǎng)被視為“混改樣本”的操作,不僅讓新天鋼當(dāng)年即扭虧為盈,更使其�(wěn)居天津制造業(yè)企業(yè)�?gòu)?qiáng)榜首。截至目前,德龍?jiān)诮蜻\(yùn)�(yíng)企業(yè)已達(dá)50余家,員工達(dá)2.5�(wàn)人�
  �(duì)于此次將全球總部遷至濱海,德龍鋼鐵集�(tuán)董事、執(zhí)行總裁闞永海�(shuō)得坦率:布局天津看重港口、人才、全�(chǎn)�(yè)鏈三大硬�(shí)�,以及天�、濱海新區(qū)�(duì)�(shí)體經(jīng)�(jì)大力支持的軟�(huán)�。這背后,是企�(yè)的精心謀劃和布局�
  德龍目前�(guó)�(nèi)�(chǎn)�(yè)主要集中在京津冀,天津貢�(xiàn)集團(tuán)2025�?duì)I收一半以上。背靠天津港,意味著大宗商品物流的絕�(duì)成本�(yōu)�(shì);全�(chǎn)�(yè)鏈生�(tài)能支撐從“手撕鋼”到核電用鋼絞線的高端制�;而天津市、濱海新區(qū)的一流服�(wù),則讓企�(yè)在后�(xù)�(fā)展中充滿信心�
  引力解碼,從“政策洼地”到“生�(tài)高地�
  “德龍的落戶,折射出濱海新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展從‘要素驅(qū)�(dòng)’向‘生�(tài)�(qū)�(dòng)’的�(zhì)�?!碧旖蛏虡I(yè)大學(xué)可持�(xù)�(fā)展研究院�(zhí)行院�(zhǎng)孫云鵬評(píng)�(jià)�(rèn)為�
  �(yíng)商環(huán)境是“第一�(jìng)�(zhēng)力�� 濱海新區(qū)推行“專�+管家”式服務(wù),持�(xù)打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境,在德龍混�、總部遷址的復(fù)雜流程中展現(xiàn)極高效率。這種“說(shuō)到做到”的契約精神,“不為不辦找理由,只為辦好想辦法”的服務(wù)信條,是世界500�(qiáng)最看重的資�(chǎn)�
  區(qū)位優(yōu)�(shì)�(wú)可替�。作為京津冀�(xié)同發(fā)展的“戰(zhàn)略合作功能區(qū)”,濱海新區(qū)擁有天津港這一世界�(jí)樞紐。對(duì)于德龍而言,既能依托港口低成本吞吐海外礦石與成�,又能深度覆蓋京津冀巨大的鋼材消�(fèi)市場(chǎng),這種“前店后廠”加“港�(chǎn)�(lián)�(dòng)”的格局,是�(guó)�(nèi)其他城市群難以復(fù)制的�
  政策疊加釋放“乘�(shù)效應(yīng)�� 2024年國(guó)�(wù)院出�(tái)的《關(guān)于�(jìn)一步支持天�?yàn)I海新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施�,賦予濱海新區(qū)新一輪國(guó)家級(jí)政策支持。同�(shí),作為北方首�(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),這里的制度創(chuàng)新為德龍開展跨境�(mào)易、結(jié)算中心等�(yè)�(wù)提供了與�(guó)際接軌的便利�
  搶抓濱海“新”機(jī)�
  德龍總部落戶,恰逢天津“十五五”開局與現(xiàn)代化首都都市圈加快建�(shè)的關(guān)鍵期�
  在《現(xiàn)代化首都都市圈空間協(xié)同規(guī)劃(2023-2035年)》中,濱海新區(qū)被明確定位為“戰(zhàn)略合作功能區(qū)�。要求其與北京城市副中心、雄安新區(qū)�(cuò)位聯(lián)�(dòng)�(fā)�,強(qiáng)化服�(wù)京津冀�(xié)同發(fā)展的重要�(zhàn)略支�(diǎn)作用,重�(diǎn)承接科技成果�(zhuǎn)�、現(xiàn)代物�、先�(jìn)制造等功能。這意味著,濱海不再是�(jiǎn)單的“產(chǎn)�(yè)承接地�,而是與北京科�(chuàng)資源形成“雙向賦能”的核心節(jié)�(diǎn)?!氨本┭邪l(fā)、濱海轉(zhuǎn)化”正在從�(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)�(shí)�
  德龍�(jì)劃打造的“創(chuàng)新中心�,恰好可利用北京的人才與科研�(yōu)�(shì),結(jié)合濱海的制造業(yè)�(chǎng)景與中試基地,破解科技成果�(zhuǎn)化的“最后一公里”難�。這條路徑與京津冀三地正在推動(dòng)的“以鏈促�、以群強(qiáng)鏈,鏈群共生”的�(chǎn)�(yè)�(xié)作思路高度契合�
  深度融入濱海,催變產(chǎn)�(yè)�(xié)�
  “德龍全球總部落戶濱�,是企業(yè)深度融入濱海新區(qū)以及京津冀�(xiàn)代產(chǎn)�(yè)體系的戰(zhàn)略和前瞻之舉?!碧旖蛏�?huì)科學(xué)院經(jīng)�(jì)分析與預(yù)�(cè)研究所所�(zhǎng)董微微認(rèn)��
  作為京津冀�(chǎn)�(yè)�(xié)作的核心框架——“六鏈五群”,涵蓋氫能、新能源和智能網(wǎng)�(lián)汽車、生物醫(yī)�、網(wǎng)�(luò)安全和工�(yè)互聯(lián)�(wǎng)、高端儀器設(shè)備和工業(yè)母機(jī)、機(jī)器人6條重�(diǎn)�(chǎn)�(yè)�,集成電路、新一代信息技�(shù)�(yīng)用創(chuàng)�、生物醫(yī)�、電力及新能源高端裝備、安全應(yīng)急裝�5�(gè)先�(jìn)制造業(yè)集群。截�2025年底,京津冀“六鏈五群”布局加速成�(shì),三地工�(yè)增加值同比增�(zhǎng)6.3%,跑贏全�(guó)大盤,其中新能源和智能網(wǎng)�(lián)汽車�(chǎn)�(yè)鏈規(guī)模已突破�(wàn)億元。這些�(chǎn)�(yè)�,濱海新區(qū)大部分發(fā)展勢(shì)頭迅猛,后勁十足�
  德龍的產(chǎn)�(yè)布局與“六鏈五群”中的多條產(chǎn)�(yè)�、多�(gè)集群形成直接呼應(yīng)。特別是在新能源和智能網(wǎng)�(lián)汽車�(chǎn)�(yè)鏈上,德龍計(jì)劃投巨資建設(shè)的短流程綠色鋼鐵�(xiàng)�,建成后碳排放僅為傳�(tǒng)�(zhǎng)流程�30%�40%,其目標(biāo)之一正是精準(zhǔn)�(bǔ)齊京津冀新能源汽車產(chǎn)�(yè)�(duì)高端綠色鋼鐵材料需求的缺口。目前,天津已有120余家�(guān)鍵零部件企業(yè)�(jìn)入小�、理想等北京整車企業(yè)供應(yīng)�,德龍的綠色鋼材將為這條�(wàn)億級(jí)�(chǎn)�(yè)鏈提供更加低碳的基礎(chǔ)材料支撐。在氫能�(chǎn)�(yè)鏈上,德龍已�(shí)�(xiàn)LNG和氫氣的�(guī)?;a(chǎn),未�(lái)可借助濱海新區(qū)港口�(yōu)�(shì)和天津氫能產(chǎn)�(yè)�(yīng)用場(chǎng)�,�(jìn)一步打通“制�(chǔ)�(yùn)加用”全鏈條�
  在新一代信息技�(shù)�(yīng)用創(chuàng)�、電力及新能源高端裝備等集群�,德龍計(jì)劃建�(shè)的創(chuàng)新中心,將利用北京科�(chuàng)資源,結(jié)合濱海制造業(yè)�(chǎng)景,推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)�(wǎng)、智能制造等�(lǐng)域的成果�(zhuǎn)化。濱海新區(qū)目前已有京津冀新一代信息技�(shù)�(yīng)用創(chuàng)新等4�(gè)�(chǎn)�(yè)集群入選�(guó)家先�(jìn)制造業(yè)集群,德龍的�(shù)字化�(zhuǎn)型將為這些集群提供豐富的工�(yè)�(yīng)用場(chǎng)��
  與“國(guó)家隊(duì)”共筑循�(huán)�(jīng)�(jì)高地
  此次總部搬遷�(guò)程中,德龍與坐落在濱海的央企——中�(guó)資源循環(huán)集團(tuán)的戰(zhàn)略協(xié)作格外引人注目�
  2024�10�,中�(guó)資源循環(huán)集團(tuán)在新區(qū)掛牌成立,這家以“建�(shè)世界一流資源循�(huán)�(chǎn)�(yè)集團(tuán)”為愿景的央企,聚焦再生鋼鐵、再生纖�、電池回收等�(lǐng)�,致力于打造全�(guó)性資源回收再利用平臺(tái)。中資環(huán)旗下廢鋼�(yùn)�(yíng)平臺(tái)歐冶鏈金,已在全�(guó)大量布局中心基地和衛(wèi)星基�,是德龍廢鋼原料重要供應(yīng)方之一。這一背景下,德龍今年�(jì)劃投入巨�,在津設(shè)立再生資源回收板�。集�(tuán)旗下全資子公司將新建兩座大型廢鋼回收處理基地。德龍將利用集團(tuán)�(xiàn)有的海外回收�(wǎng)�(luò),結(jié)合中資環(huán)的全�(guó)性回收平�(tái),拓展采�(gòu)渠道,經(jīng)�(guò)加工處理后再�(duì)外銷售。兩座新基地整體建成�,將形成輻射京津冀的廢鋼回�、加�、貿(mào)�、配送一體化大型綜合交易中心。這不僅服�(wù)于德龍自身廢鋼需求,更將與中資環(huán)的“城市礦山”戰(zhàn)略形成深度耦合,共同提升京津冀資源循環(huán)利用能級(jí)�
  總部“雁陣”初�(xiàn),“總部成�(jī)單”亮�
  德龍全球總部落戶,填�(bǔ)濱海新區(qū)乃至天津世界500�(qiáng)企業(yè)總部的空�,截至目前,濱海新區(qū)已形成一支實(shí)力強(qiáng)勁的總部“國(guó)家隊(duì)”與“民�(yíng)�(duì)��
  其中,先�(jìn)制造與�(mào)易板塊:除德龍外,榮程集�(tuán)等龍頭民企扎根于此,形成黑色金屬�(chǎn)�(yè)鏈的“雙引擎��
  資源循環(huán)利用“國(guó)家隊(duì)”——中�(guó)資源循環(huán)集團(tuán)總部落戶濱海,標(biāo)志著濱海新區(qū)在承接北京非首都功能疏解方面邁出�(guān)鍵一��
  �(shù)字經(jīng)�(jì)新動(dòng)能領(lǐng)�,云賬戶、滴�、貨拉拉、貝殼等一批平�(tái)�(jīng)�(jì)頭部企業(yè)將總部或核心�(yè)�(wù)板塊放在濱海,打造出�?duì)I收超千億元的�(shù)字服�(wù)集群�
  外資與高端制造領(lǐng)�,空客在天津�(shè)立其亞洲首�(gè)A320總裝線及交付中心,聯(lián)想(天津)智慧創(chuàng)新服�(wù)�(chǎn)�(yè)園全面投�(chǎn),成為其全球供應(yīng)鏈管理中不可或缺的一�(huán)�
  2025�6�,一汽豐田銷售總部正式由北京遷至新區(qū)�
  這些總部�(jī)�(gòu)不再僅僅是區(qū)域辦事處,更是承�(dān)著全球研�(fā)、資金結(jié)算、供�(yīng)鏈管理等核心職能�
  世界500�(qiáng)總部的遷徙,不只是地理位置的變更,而是市場(chǎng)信心的風(fēng)向標(biāo)�
  天津商業(yè)大學(xué)可持�(xù)�(fā)展研究院�(zhí)行院�(zhǎng)孫云鵬表�,從空客到德�,從中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)到無(wú)�(shù)�(xì)分領(lǐng)域冠�,越�(lái)越多的“最�(qiáng)大腦”正在向?yàn)I海新區(qū)集結(jié)和靠�。這是�(duì)新區(qū)�(xiàn)代化�(chǎn)�(yè)體系�(shí)�、“硬核”營(yíng)商環(huán)境與“軟性”生�(tài)潛力的多重認(rèn)��
  更多�(shí)力企�(yè)投出信任票的背后,是新區(qū)在京津冀�(xié)同發(fā)展的大棋局中,角色和定位的再塑�,隨著更多企�(yè)總部的落地和�(chǎn)�(yè)鏈的深度耦合,新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展必將為�(xiàn)代化首都都市圈建�(shè)注入“澎湃動(dòng)能��
  “十五五”大幕開啟之�,新區(qū)這片開發(fā)開放熱土的“總部故事�,未�(lái)將更加精��
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