臨近春節(jié),公司鋼材汽車運輸減�,資源疏散重點轉(zhuǎn)為鐵路運輸。為保證公司�(chǎn)成品的高效及時發(fā)�,儲運中心根�(jù)市場形勢,結(jié)合內(nèi)部生�(chǎn)�(xiàn)狀,主動出�,內(nèi)外攻�(guān)。針對鐵路局持續(xù)增加燃煤�(fā)運量,減少對鋼材�(fā)運調(diào)控的問題,并多次深入鐵路局韓城車務段及下峪口站進行�(xié)�,進一步增加公司鐵路產(chǎn)成品�(fā)運量,及時高效保證市場需求。一是安排專人與鐵路局、韓城公司等單位溝通協(xié)�(diào),為公司滿足當前銷售需求打好發(fā)運基�(chǔ),積極配合鐵路部門�(xié)�(diào)承認�,確保發(fā)運計劃按照客戶需求及時兌�(xiàn);二是加強過程管控,對出庫、上站及裝車等環(huán)節(jié)進一步規(guī)范化、精細化,嚴把鋼材出庫質(zhì)量關(guān),確保外�(fā)鋼材�(zhì)量根根是精品;三是密切�(lián)系軋�,根�(jù)銷售計劃把控庫存、出庫情況,合理分流新老站車輛,及時補充站臺庫�,全力保障生�(chǎn)減輕庫房壓力。另�,在鐵路運輸與汽車運輸任務同時下達時,優(yōu)先鐵路運輸,確保其高效及��

2�6�,公司站�(nèi)鋼材�(fā)運單日裝車量突破歷史紀�,較去年單日最高裝車紀錄超6%,為保障公司2021年一季度生產(chǎn)�(jīng)營開門紅奠定了堅實基礎(chǔ)�
��
|

陜公�(wǎng)安備 61058102000140�