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集思改造降成本 當好增效排頭�

2021-03-11 10:34    來源:軋鋼廠    作者:王子�

        近期,軋鋼廠全員牢固樹立�“緊日�”思想,把“雙目�”任務扛死�、硬負責,按照提指標、降成本的要求,持續(xù)鍛�“788”看家本領(lǐng),為企業(yè)打贏“三大翻身�”再添助力�

“手動”�“自動”,省力省心創(chuàng)效益

        冷坯臺架是加熱爐區(qū)域的重要裝置。在長期使用過程�,冷坯臺架下方氧化渣會不斷累�,如若不及時清理,便會加重臺架推鋼輸送載荷,造成推鋼系統(tǒng)損壞。前期,因冷坯臺架推鋼桿故障平均月誤機長�3小時,且臺架下氧化渣過多也會導致入爐輥道及電機損�。為確保冷坯臺架區(qū)域設(shè)備運行正常,受建筑鉆井打孔啟�(fā),技�(shù)人員決定在冷坯臺架下方安裝自動旋�(zhuǎn)清渣裝置。加裝此裝置�,臺架下方的氧化渣可直接排至回收斗,有效降低了人員勞動強�,區(qū)域設(shè)備故障率也明顯降�,年可創(chuàng)效約48萬元�

巧焊上下感應�,穩(wěn)定生�(chǎn)提效�

        冷床移鋼小車改造加寬后,原來設(shè)置的感應位失�,技�(shù)人員在現(xiàn)場重新尋找接近開�(guān)感應�,并制作了接近開�(guān)固定支架。但使用后經(jīng)常出�(xiàn)高低位信號同時輸�,造成冷床移鋼小車不動作,影響生產(chǎn)節(jié)�。針對這一問題,技�(shù)人員多次研究�,決定先將移鋼小車落到低�,在參考移鋼小車的橫梁上加焊感應塊,固定低位接近開�(guān);再將移鋼小車升到高位,在橫梁下加焊感應塊,并固定高位接近開關(guān)。經(jīng)過改造后高低位感應塊之間的距離可保證高低位不同時輸送信�,運行狀�(tài)良好。該項改造不僅減少了�(shè)備誤機率,而且降低了運行成�,保障了生產(chǎn)順行,年可創(chuàng)效約39萬元�

妙用“澆筑”�(wěn)�(shè)�,安全保障降成本

        棒材三線1#飛剪前跑槽是�6架軋機出口旋�(zhuǎn)體地腳的基礎(chǔ)上進行安裝的。當粗軋6架出口廢鋼時�1#飛剪前跑槽受力較大,易導致跑槽整體變�,又因跑槽整體為焊接�,變形后修復難度�,誤機率較高。針對這一問題,經(jīng)專業(yè)技�(shù)人員討論研究�,決定對6架出口地腳進行灌漿澆筑,使1#飛剪前跑槽地腳與6架軋機出口旋�(zhuǎn)體地腳灌漿成“L”型。改造后�1#飛剪前跑槽與6架軋機出口旋�(zhuǎn)體地腳整體受力,這樣可有效避免跑槽變�,延長了跑槽使用期限,且降低了人員勞動強�,年可創(chuàng)�65萬元�

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