安全生產(chǎn)�(zé)任重于泰�。交通運(yùn)輸歷來是安全的高危行�(yè),為保障生產(chǎn)安全,近�,龍鋼公司對(duì)廠內(nèi)�(yùn)行重載汽車全部安裝智能防碰撞系統(tǒng),實(shí)�(xiàn)了駕駛預(yù)警智能制�(dòng)停車�
運(yùn)中心:陜鋼集團(tuán)龍鋼公司駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能制動(dòng)停車目標(biāo) (3).jpg)
智能分析消除隱患
龍鋼公司廠內(nèi)�(yùn)輸重型載貨汽車較�,內(nèi)�(yùn)外運(yùn)任務(wù)�,交叉作�(yè)頻繁,行車中駕駛員難免會(huì)出現(xiàn)注意力不集中、疲勞駕駛等�(xiàn)�,更有可能出�(xiàn)抽煙、接打電話等違章駕駛行為,存在一定的安全隱患。該單位積極�(duì)接技�(shù)廠家開發(fā)智能輔助駕駛系統(tǒng),總�(jié)事故隱患源頭,多方尋求技�(shù)支援,在駕駛室內(nèi)安裝智能輔助駕駛系統(tǒng)主機(jī)系統(tǒng)和內(nèi)視攝像機(jī),通過智能算法分析�(shí)別駕駛員的疲勞駕�、行車中吸煙、接打電�、注意力不集中等指定�(jiān)�(cè)的危�(xiǎn)駕駛行為,在第一�(shí)間語音報(bào)警提�,全面消除危�(xiǎn)駕駛行為隱患�
運(yùn)中心:陜鋼集團(tuán)龍鋼公司駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能制動(dòng)停車目標(biāo) (2).jpg)
智能輔助防范碰撞
“安全管理重在�(yù)�”該單位在原有的智能輔助駕駛系�(tǒng)的基�(chǔ)�,繼�(xù)開發(fā)適合公司�(xiàn)�(chǎng)�(yīng)用的車輛智能防碰撞系�(tǒng)。多次深入現(xiàn)�(chǎng)各區(qū)域試�(yàn)系統(tǒng)的有效�,試�(yàn)糾偏再試�(yàn)再改�(jìn),經(jīng)過多區(qū)域反�(fù)試驗(yàn),成功實(shí)�(xiàn)�(dāng)人臉�(shí)別系�(tǒng)�(jiān)�(cè)到駕駛員疲勞駕駛、行車中吸煙、接打電話、注意力不集中等危險(xiǎn)駕駛行為�(shí),將�(shù)�(jù)上傳云端�(jìn)行實(shí)�(shí)�(bào)�,并記錄�(guān)鍵證�(jù)和數(shù)�(jù),同�(shí)下發(fā)指令至車載終�,車載終端按照設(shè)定程序智能分析是否執(zhí)行自�(dòng)剎車策略,在�(bào)警減速程序過后最后給出執(zhí)行指�,自�(dòng)剎車系統(tǒng)�(zhí)行操�,實(shí)�(xiàn)智能防碰撞制�(dòng)停車目標(biāo)�
智能駕駛�(hù)航生�(chǎn)
試驗(yàn)成功�,龍鋼公司對(duì)廠內(nèi)�(yùn)行重載汽車全部安裝專用于工礦企業(yè)重型�(yùn)輸車輛的智能防碰撞系�(tǒng),通過引�(jìn)車輛主動(dòng)安全防控硬件、電磁閥、伺服控制的傳感�(shè)備及制動(dòng)輔助裝置,實(shí)�(xiàn)車輛緊急自�(dòng)制動(dòng)。據(jù)�,此�(xiàng)目為國內(nèi)首套,填�(bǔ)了國�(nèi)該領(lǐng)域的空白。安裝應(yīng)用后智能制動(dòng)有效避免了駕駛員行車中尤其是在夜間因疲勞、抽�、接打電�、注意力不集中等危險(xiǎn)駕駛行為帶來的安全事�,自安裝試運(yùn)行至�,公司安全行車零事故,運(yùn)行效果良�,有效提升了交通運(yùn)輸安全的可控性和�(yù)防�,護(hù)航企�(yè)安全生產(chǎn)�
目前陜鋼集團(tuán)龍鋼公司正在推�(jìn)物流�(tǒng)�,預(yù)期在安全駕駛的基�(chǔ)上實(shí)�(xiàn)成本最�、物流最�(yōu)、效益最高的目標(biāo)�
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�(hào)