近期,軋鋼廠�(jiān)定不移貫�“三級(jí)三清�”降本增效工作思路,分層分�(jí)擰緊“�(zé)任螺�”,積極踐�“杜絕浪費(fèi),從我做�”崗位�(chuàng)新實(shí)踐活�(dòng),結(jié)合生�(chǎn)�(shí)�,動(dòng)腦筋、想辦法,用�(diǎn)滴創(chuàng)造力匯聚�“智慧寶庫(kù)”,解決影響生�(chǎn)的難�,為企業(yè)打贏降本增效、止虧減損攻�(jiān)�(zhàn)貢獻(xiàn)力量�
沉淀池做加法降本解難�
任螺絲 貢獻(xiàn)降本力量1.jpg)
棒一污泥池污水由污泥泵直接抽至沉淀池�(jìn)行沉淀處理,由于管路長(zhǎng)、污泥量大,�(dǎo)致管道頻繁堵�,且每次抓渣需申請(qǐng)使用吊車,費(fèi)�(shí)�(fèi)力。為改變這一情況,經(jīng)技�(shù)人員�(xiàn)�(chǎng)�(diào)�,決定對(duì)沉淀池增�(shè)溢流孔,并在一次與二次沉淀池中間增加隔�,污水經(jīng)過一次沉淀后再通過溢流孔�(jìn)入二次沉淀�,一次沉淀池上方設(shè)有龍門�,可定期�(jìn)行污泥清�,這樣可大幅降低�(jìn)入二次沉淀池的污泥�,改造后,既減輕了設(shè)備負(fù)荷,又滿足了生產(chǎn)需�,年可節(jié)�4�(wàn)余元�
廢舊螺紋鋼變身掃軌器省時(shí)又省�
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由于行車大車更換車輪�(shí)需拆卸掃軌器,每次拆裝耗時(shí)�10分鐘,且掃軌器用角鋼制作,變形后很難校正,需重新制作,費(fèi)�(shí)�(fèi)�。針�(duì)這一問題,該單位組織技�(shù)人員�(duì)行車掃軌器�(jìn)行改�,即用廢舊螺紋鋼制作掃軌器主體,并在端梁上方焊接兩道鋼管,將掃軌器主體兩�(cè)嵌入鋼管�(nèi),更換車輪時(shí)只需將掃軌器拔出即可,拆卸安裝省�(shí)省力,更換便捷。據(jù)�(tǒng)�(jì),此�(xiàng)改造年可節(jié)約備件費(fèi)用約2000�,節(jié)約檢修時(shí)間約300分鐘�
污泥池加裝氮?dú)獯祾呦到y(tǒng)安全又高�
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改造前,棒二污泥池?cái)嚢铏C(jī)及自吸泵位置受限,池�(nèi)四角的污泥難以清理,易造成自吸泵管道堵�,降低板框壓濾機(jī)污泥處理效率,為改變這一情況,該單位水系�(tǒng)技�(shù)人員�(jīng)過現(xiàn)�(chǎng)�(diào)�,決定在污泥池四角安裝氮?dú)獯祾吖艿?,并加裝�(dú)立閥門�(jìn)行控�,通過�?dú)獯祾?,將沉積在池子底部的污泥泛起,通過自吸泵抽至板框壓濾機(jī)�(jìn)行壓�。此舉杜絕了自吸泵堵塞現(xiàn)�,有效提高了板框壓濾�(jī)工作效率,年節(jié)�2.4�(wàn)��
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�(hào)