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�(jīng)營管� �(jīng)營動�(tài)

深挖�(nèi)潛增效益 按下物流運輸降本“快捷鍵�

——公�2023年物流運輸工作綜�

2024-01-12 00:00    來源:生�(chǎn)指揮控制中心    作者:吉俊�

        2023�,在陜煤集團、陜鋼集團的堅強�(lǐng)�(dǎo)下,公司堅持�“一切成本皆可降”的思想理念貫穿到全年物流運輸管理工作中,通過精準控制指標費用、區(qū)�?qū)藢W(xué)�(xí)、實施直供直銷攻�(guān)、狠抓智慧物流建�(shè)�,深挖廠�(nèi)物流降本增效空間,助力企�(yè)打贏扭虧為盈攻堅�(zhàn)�

        強化管理提質(zhì)� 緊盯指標不放�

        �(guī)范運輸工作計劃性安排是生產(chǎn)保供的前�,也是優(yōu)化降本的基礎(chǔ)。公司聚焦運輸費用指標管理工�,圍繞生�(chǎn)計劃安排,明確運輸費用實�(xiàn)目標,進一步細化日清月�(jié)管理措施,通過建立�(shù)�(jù)分析模型,掌握物流運輸供�(yīng)鏈中存在的問題等,倒推溯源查找變化原因,及時制止不合理作業(yè)項目,做好預(yù)知預(yù)判管控工�。同�,狠抓車輛計劃調(diào)控工�,通過合理控制用車�(shù)量、合并同類型作業(yè)項目,用時較長項目優(yōu)先內(nèi)部車輛作�(yè),在提高�(nèi)部車輛利用率的同時,對外�(xié)降低費用起到了促進作��2023年,公司全年物流費用�2022年降�1587.8萬元�

        區(qū)�?qū)私祪r� �(xiàn)有設(shè)備重利用

        對標�(xué)�(xí)先進鋼企管理經(jīng)驗是物流運輸工作將差距轉(zhuǎn)化為�(fā)展優(yōu)勢的重要手段。公司通過對標兄弟單位及當(dāng)?shù)氐踯囎鳂I(yè)價格,對100噸以上的吊車進行降價,價格降�20%左右,降低費�7.94萬元;對標區(qū)域優(yōu)秀企業(yè),采用挖掘機裝卸帶鋼,解決了廠房中不能用行車、吊車裝卸帶鋼作�(yè)的難�。同�,利用現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施進一步降低運輸、檢修費�,通過合理使用高爐渣水分離系統(tǒng)分流裝車,月降低鏟車費用6.35萬元;通過行車挖斗進行降垛、轉(zhuǎn)運物料工�,月降低車輛倒運及挖掘機堆垛作業(yè)費用4.03萬元。通過對標�(xué)�(xí)、設(shè)備設(shè)施物盡其�,縮小了與先進鋼企的差距,提高了�(shè)備綜合運行效��

        開展直供直銷攻關(guān) 嚴控物料二次倒運

        全面提升直供直銷�(nèi)部指標攻�(guān),降低二次倒運防止效益流失�2023年公司物流運輸重點開展的工作。公司通過�2022年與2023�1-8月份直供直銷�(shù)�(jù)、鋼材直�、新增物料直供項目完成情況進行綜合對比分析,發(fā)�(xiàn)直供直銷推進過程中存在的問題與可深入挖掘的降本��10月份,編制并下發(fā)直供直銷方案,羅列攻�(guān)項目17�,系�(tǒng)落實各環(huán)節(jié)�(zé)任人,有效指�(dǎo)直供直銷管控重點,推動內(nèi)部攻�(guān)指標全面提升。在二次倒運管理方面,通過制定《減少物流運輸相�(guān)二次倒運的暫行規(guī)定》,明確嚴禁不能進行倒運的料場點�,新增倒運物料必須進行審批,有效降低物料倒運費用�2023年,直供直銷節(jié)約費用較2022年增�405.69萬元,燃料類物料月均�(zhuǎn)運量減少3.67萬噸,月均費用降�3.71萬元�

        推進智慧物流建�(shè) 建立�(xiàn)代化管理平臺

        公司通過信息�、智能化手段,計劃逐步建立健全智慧物流管理平臺,為物流運輸降本工作增添動力。一方面,通過對現(xiàn)有作�(yè)流程與數(shù)�(jù)進行挖掘與分�,以智能化的決策支持可以�(yōu)化的物流運輸流程,提高作�(yè)效率,減少人為干�,降低人員重�(fù)性工作。另一方面,通過智能�(diào)度系�(tǒng),實�(xiàn)用車計劃、票�(jù)和報表線上統(tǒng)一管控,通過智能�(jiān)管系�(tǒng),實�(xiàn)對運輸車輛、作�(yè)區(qū)域情況的實時跟蹤和監(jiān)�,提高內(nèi)部運�?shù)耐该鞫群涂煽啃浴V腔畚锪髌脚_的投�,最大化提升了運輸系�(tǒng)的效率和�(zhì)量,降低了物流費��

        2024年,公司將繼�(xù)以敢打硬�、能打勝仗和不服�?shù)木?,只爭朝�?ldquo;硬仗”,從物流運輸各環(huán)節(jié)挖掘增效降本�,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護��

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